自上台以来，特朗普一直声称巴拿马运河是美国的国家资产，现在他要把这份“资产”从巴拿马手里要回去。至于原因，特朗普竟然觉得，中国有“控制”运河的风险。此话一出就什么都明白了。全世界都被特朗普骗了，他从上台开始就研究重新控制巴拿马，根本不算是为了钱，也是为了继续遏制中国。
自特朗普上任以来，美国在全球事务中展现了更为激进的姿态。许多人关注到他的一系列举措，尤其是他对巴拿马运河的兴趣。这个战略要地似乎不仅仅是美国首要目标，同时它也暗示了华盛顿对于全球贸易板块重新洗牌的野心。
针对美国驻巴拿马使馆关于新任南方司令部司令访问巴拿马的新闻稿中提及:将同巴方官员探讨“避免运河区受到中国共产党的影响和控制”，中国驻巴拿马使馆严正声明如下:中方从未参与运河管理运营，从不插手运河事务，所谓中国控制运河纯属谎言。恰恰是美国在不断威胁“收回”运河，试图重新控制运河。
文 | 丁戈隆东“巴拿马官员，请遵照指示！”美国当选总统特朗普21日、22日两次威胁“收回”巴拿马运河，声称巴拿马运河是“美国重要国家资产”，再次展现了美国的霸权霸道霸凌。特朗普威胁“收回”巴拿马运河，外交部回应（一）巴拿马运河始建于20世纪初，是人类历史上最宏大的工程项目之一。
巴拿马运河是美国修建而成的。它初始由法国修建，由于法国在施工中碰到很多工程难题无法解决，1904年，法国不得不退出，美国接手继续修建。1914年巴拿马运河正式建成通航。建成后的巴拿马运河呈东南-西北走向，将太平洋与大西洋连接起来，同时也将巴拿马这个国家“一分为二”。
1914年8月15日，一艘名为“SS Ancon”的货轮首次正式通过巴拿马运河，仅用不到10个小时便完成了从大西洋到太平洋的航行。在此之前，船只绕道南美洲合恩角需要两周时间。这条位于中美洲的运河扼守着太平洋和大西洋的交通要道，是全球航运的关键节点。
中新网北京1月21日电(记者 郭超凯)中国外交部发言人郭嘉昆21日主持例行记者会。会上有记者就美国总统特朗普表示将“收回”巴拿马运河一事提问。外交部发言人郭嘉昆。薛伟 摄郭嘉昆回应指出，在涉及巴拿马运河的问题上，中方的立场是一贯的、明确的。我没有更多信息可以补充。
从声称要收回巴拿马运河到对丹麦施压企图购买格陵兰岛，再扬言要将加拿大变成第51个州，本来以为特朗普就是口嗨，结果如今上位了是真有动作啊!新任的美国国务卿鲁比奥就打响了第一枪，管他三七二十一，先给中国扣个黑锅:巴拿马运河不给美国管?
此前还没上台的特朗普，就已经盯上了巴拿马运河，不仅扬言要掌控巴拿马运河，而且还放话不惜使用军事手段誓要夺回巴拿马运河的控制权，以维护美国的国家利益，而且还向中国泼脏水，声称现在的巴拿马运河是中国在运营。
本文内容均引用权威资料结合个人观点进行撰写，文末已标注文献来源，请知悉。前言美国总统特朗普对三个国家的“讹诈”已经初显成效，加拿大、墨西哥和巴拿马都承诺给美国特殊待遇。其中当属巴拿马政府和中方暂停合作关系，让美媒尤为沸腾。
