备受瞩目的京沪高铁二线潍宿高铁，日前终于确定了计划开工日期。12月4日，全国公共资源交易平台发布新建潍坊至宿迁高速铁路潍坊至日照段施工监理招标公告，正式确认:京沪高铁二线潍宿高铁计划于12月31日开工建设。
京沪高铁二线因京沪高铁而生，又被称为京沪高铁辅助通道，就是为了为繁忙的京沪高铁分流的，因此很多人觉得，既然是实现北京与上海之间的又一条高铁大通道，那就应该考虑线路顺直度、运营的效率，但事实却是恰恰相反，从目前的京沪高铁二线的线路规划来看，是能弯则弯，那运营的效率肯定不会太高的。
京沪高铁二线与京沪高铁共同组成了京沪通道，很多人认为它会对京沪高铁造成冲击，进而影响后者的业绩，那事实真的如此吗。2023年12月29日，潍宿高铁开工建设，标志着京沪高铁二线全线开建，预计最晚2029年京沪二线将全线贯通。
如果在滨州设站，可能会是在哪里？滨州西面是济南，东边是东营，南边是淄博，北边是河北天津北京。都是很有实力的城市和地区，唯独夹在中间的滨州不太给力。如果通高铁以后，夹在中间的滨州会不会因为比较特殊的地理位置成为区域性的小枢纽？
