9月14日，微信支付分联合小绿人充电在全国119个城市推出“绿色电量”活动，用户开通微信支付分后即可享受免充值的“先充后付”充电服务，还能通过积累电量在小绿人充电微信小程序上兑换代金券，最高可享4元充电优惠。
“这里安装了充电柜，真是为我们解决了大难题。我每天送快递都要用电动自行车，我也知道把电池拿屋里充电很危险，原来是没办法，现在好了，终于有地方可以充电了！”居住在永定路街道黄家坟地区的快递小哥小黄高兴地说。
上周，《交通新闻热线》栏目曾提及东城区某街道电动自行车充电按价费分离模式收费，充满一次仅需约8毛钱。听众雷先生听后在“北京交通广播”微信公众号后台留言，他表示对比下来自家小区充电桩依然是按时长收费，不仅充满总价高出3倍多，充电设备还没有明码标价。同样是充电，为何费用高出这么多？
随着居民消费和出行习惯的改变，电动自行车成为人们主要的出行工具之一，Statista数据显示，中国是当前全球最大的电动自行车区域市场，占全球总体规模的55%。伴随电动自行车市场的崛起，充电桩行业也成了一片红海。
为解决电动自行车充电问题，广州市政府联合各充电桩企业，让电动自行车集中充电桩（以下简称“集中充电桩”）进入小区。不过，新兴事物发展过程中难免存在问题，集中充电桩也不例外。近年来，涉电动自行车充电车棚的火灾事故屡屡见诸报端。
电动自行车在充电桩充电。2024年10月，深圳市发展和改革委员会同深圳市市场监督管理局发布《关于规范深圳市电动自行车充电收费行为的通知》(以下简称《通知》)，提及规范收费项目、严格明码标价、落实电价政策、推动降低充电服务费以及加强经营规范管理等。
“花一块钱充电，服务费竟要0.73元，比电费还贵。”近日，济南市民杜女士向记者反映，近日自己在公共充电桩给电动自行车充电时发现，费用中增加了一项服务费，而且收费还不低。电动自行车充电服务费有无定价标准？对此，齐鲁晚报·齐鲁壹点记者做了调查。花一块钱充电服务费竟要0.
