今天跟大家聊聊黄龙600巡航版这款机车,这款车当年在15年就需要5w+才能拿下,这车虽然叫黄龙巡航,但是它真实的定位是旅行车,和宝马的1200RT以及春风的650国宾车是差不多的定位,所以这个车的优点我们就分两部分讲。
介绍了两期进口的复古车型,网友就问了,没有国产复古车推荐吗?当然有,国产复古车型,之前我们介绍过高金500,无极500他们都是同级别复古车型,今天我们聊一台钱江QJ复古车型逸550,有时间我们将这三台车做个横向对比,希望能对有选购意向的小伙伴能有所帮助。
这是一款外形大气漂亮,动力总成极具诱惑力,轻量化控制出色,基础配置丰富的大型太子车。奔达LFC700搭载一款直列四缸水冷电喷发动机,这款发动机实际排量680ml,最大功率72KW,动力调校比较注重高转表现,但与此同时也能兼顾低扭输出。
前不久春风正式在国外市场亮相675SR-R ASPAR 赛道版三缸仿赛,一经亮相可谓获得很多车友的夸赞。这似乎也不难理解,毕竟SR家族化前脸本来就是国产仿赛中最帅的存在,另外SR500 VOOM复古仿赛的定位也让不少车友感到失望。
贝纳利黄龙600在街车领域的地位应该不用多说,喜欢街车,玩过街车的朋友都不陌生,四缸机车带给骑士的不仅仅是迷人的声浪,虽然也存在瑕疵不完美的地方,但更多的还是骑行所带来的那份畅快淋漓之感,这期聊一聊在售TNT600i,售价4.68万元起。
黄龙.600黄龙600搭载排气量600ml,压缩比11.5:1的四缸水冷DOHC 16气门发动机,可于12000rpm产生60kw的最大动力,55N.m的最大扭力使它在低转速时依然能提供足够的牵引力,且引擎采用长冲程设计,65×45.