文：懂车帝原创 史景旭[懂车帝原创 产品] 10月25日，北京现代第七代伊兰特正式上市，新车共推出6款车型，市场指导价为9.98-14.18万元。作为全新换代车型，新车从内到外都进行了全新设计，并提供1.5升自然吸气发动机和1.4T发动机两种动力系统选择。
这辆全新现代伊兰特的底盘情况如何？和老款相比有没有偷工减料？今天就来看一看！底盘平整底盘和老款一样，既没有发动机护板，也没有两侧护板，但整体平整度还可以，没有过于凸出的部位。前副车架最前方的横梁向下延伸，可以预防托底。和老款不同，新款伊兰特前副车架后方多了一块铝合金护板。
看过了这辆现代新款伊兰特的防撞梁和底盘情况，那内饰如何呢？今天就来看一看。车门结构冲压铰链，一体车门车门铰链毫无悬念是日韩系常用的冲压件。不过，车门却是欧系车常见的一体冲压全框式车门。隔音棉大面积拆开车门内饰板，内部只有一层廉价的塑料防水膜，和几十年前的车差不多。
伊兰特这个名字，相信很多80、90后的朋友对它一点都不陌生，在北京的街头还有很多老一代的伊兰特出租车在服役着。经历了第四代（悦动）、第五代（朗动）、第六代（领动）的细分车型，而在2020年全新的第七代伊兰特重新回归到了消费者们的视线里。
近几年的北京现代总体是“迷失”的，除了菲斯塔等车型小范围圈粉之外，主力的家轿和SUV市场份额没能守住。如果往广处看，可以分析出来很多各种不同的影响。但聚焦分析，根子问题还是产品没那么有吸引力了。既然如此，解决困局的方法也很简单——用实力强劲的产品去把市场夺回来。
作为年度改款车型，2022款伊兰特对配置进行了小幅调整，全系配备方向盘4向调节、后排座椅出风口和侧气帘等功能，加上主副驾气囊、前排侧气囊入门版车型的性价比得到了提升。5L CVT GLS领先版 | 指导价9.98万元。
