今天，让我们一起来探索中国那些宽阔壮丽的城市道路，它们不仅仅是交通的枢纽，更是都市风景线的亮点。首先来到深圳，深南大道以350米的宽度，如同一条巨大的丝带铺展在城市中央，两侧高楼林立，绿树成荫，这里不仅是深圳的交通要道，更是城市的景观大道。
随着近些年我国经济的飞速发展，全国各大中小城市都在极速扩张，一些大城市更是呈“摊大饼”之势，一环又一环，随着城市建成区不断的扩大，城市道路也在无限地延长，致使有些城市道路长度甚至达到了惊人的百公里，非常震撼!
是呀，就在这个人来人往、车水马龙的城市里，大道宽度可是当仁不让的“王者”级别，哪条大道能称霸最宽之位，咱们先来看看——长安街，嗯，大名鼎鼎的长安街，没错，虽说人称帝都的主干道，却唯独在“宽”上略显黯然，只能憋屈地蹲在第五的位置。
【来源：杭州网】大城西居民的好消息来了，良睦路道路工程（一期、二期）即将完工，进入通车倒计时，预计年底前具备开通条件。良睦路一期工程北起泰闲路以南，南至里东路，线路总长约2.1公里，设计车道为双向4车道。良睦路二期工程南起大蔡园路（云门大街），北至东西大道（运溪路），全长约5.
原标题：浙江温州市主动把修建中的望江东路绕远50米这条主干道为什么要拐弯（感知文化里的中国）浙江温州市中心，东西向主干道望江东路正在修建。从空中俯瞰，原本笔直的主干道拐了个弯——在绕过一处工地后，从旁边的瓯江防洪堤穿出。一测算，绕远了50米。城市主干道，为什么拐弯了？
高德地图大数据显示，北园大街辅路成为近7日济南最“堵”的道路，同时也是上月常发拥堵道路的榜首。特殊的城市空间布局和城建活动使得济南城市功能高度集聚在中部区域上，并在该区域汇集了中心城区60%通勤交通，这是济南久堵难疏的根本原因。济南两大就业中心——老城区和龙奥-软件园片区，吸引了
其中，令人瞩目的城市快速路系统无疑是郑州的骄傲所在。郑州现已拥有超过 300 多公里的城市快速路，这一庞大的交通网络如同一座城市的脊梁，支撑着郑州的高效运转，基本实现城市任一地点“出家门15分钟上高架，30分钟出城”的设计目标。
来源：央视新闻客户端 你知道吗？有一条道路几乎遍布全国各个角落，那就是人民路。从北到南，从东到西，你是否就生活在人民路旁？通过大数据来看看中国这条“重名率”最高的路——人民路的变迁。你住在人民路吗？如果你在，全国大概会有两千多万人跟你有同一个答案。
