破冰突围:从郑和星图到北斗坐标的六百年跨越。这场跨越时空的技术革命，正打破西方五百年的海运霸权:- 冰上“郑和舰队”:中俄联合打造的15艘核动力破冰船，可在零下50度极寒中连续破除3米厚冰层，将通航窗口从3个月延长至8个月;
我国首个北极航线气象服务已稳定运行近百日 为“冰上丝绸之路”保驾护航主持人：为了保障我国航运船舶在北极航线的航行安全。今年七月，我国首次开通北极航线海上安全信息播发业务。目前这项业务已稳定运行近百日，播发监测和气象预报近500份次，为“冰上丝绸之路”提供了有效助力。
近日，中俄合作“北极快线1号”开航，标志着经由北极航道的“冰上丝绸之路”迎来了新进展。如图所示，本次“北极1号快线”的运行线路，大致可以分为三段:第一段，从莫斯科州的别雷拉斯特物流中心出发，通过铁路运输至阿尔汉格尔斯克港，里程约1200公里;
打开电脑屏幕上的北极海冰动态变化图，几十年时间尺度内，白色越来越少，沿大陆海岸的蓝色则越来越深。宫勋说，北极的海运航道已经显现，这条30多年后夏季可能完全畅通的“冰上丝绸之路”将改变人类的航运史，我们现在要做的就是提前为它“探路”，为航道的拓展做好科学考察和基础研究。
在东丽区东金路附近，有一座天津海岸电台的发信台。每天，一道道电波从这里发出，架起海上“信息高速路”，为航行在茫茫大海上的船舶提供通信服务。作为国内唯一一家开展北极海上安全信息播发业务的海岸电台，天津海岸电台播发的信息覆盖了白令海峡、德米特里·拉普捷夫海峡等北极海域。
