德国政府２５日批准一项法律草案，向使用德国高速公路的德国和外国车收费。然而，此举因涉嫌歧视外国车，受到邻国批评。这项法律草案尚需德国议会通过方能生效。上个月，欧洲议会警告，将会把德国政府告至法院，除非德国同意在制定收费标准时更加公平。后来，德国政府确将收费标准调低。
德国高速公路今后将对轿车征收道路使用费。德国联邦内阁17日批准了相关的法律草案。 这一政策计划从2016年开始实施。需要缴纳高速公路费的机动车包括轿车和房车。摩托车、残障人士车辆、救护车、救灾车辆等不需要缴费。
长江商报消息奥地利联邦交通部长施托格尔日前向媒体表示，奥地利反对德国对高速公路征收通行费，因为这一政策违反欧盟法规。德国联邦议院上周五通过决议，决定自2016年开始对使用德国高速公路的车辆征收通行费用。措施规定，外国车辆必须购买通行票，年票费预计为74欧元。
答案当然是否定的，一来高速公路上有不少监控，可以在车辆通过时自动检测其定位装置和缴费状态是否正常，二来德国政府还设了不少流动监测点，三来德国人乃至欧洲人在这方面的自觉也是出了名，毕竟“诚信”二字是他们在社会上的立足之本，一旦有了污点，简直寸步难行，所以很少会有人以身犯险。
a欢迎收听《在线聊天下》，我是赵妍 交通运输部21日向社会公布《收费公路管理条例》修订稿，引起社会各界广泛讨论。围绕高速公路该不该收费以及如何收费、收多少费的争论一直存在。虽然国情有所不同，但国外在高速公路收费问题上的做法或许能给我们提供一些借鉴。 先来看美国。
我们经常听报道说，我国高速公路的收费机制是全世界最贵的，但事实真的是这样吗？让我们来看看一些典型国家的高速公路收费政策吧。中国：全球最贵根据国家审计署对高速公路的审计报告测算，国家正式批准的收费站有6000多个，平均30公里有一个收费站。
本文为车早茶原创稿件，作者杨月娥，转载请注明出处这两天，一条“高速公路拟长期收费”的消息，在网上引起轩然大波。民众议论最多的，就在于高速路该不该无限期收费。赞同收费一方认为公共事业不存在合理性疑问；反对一方则认为收费不透明。
◎田梦媛近日，交通运输部、国家发展改革委和财政部三部门联合发布通知，要求全面推广高速公路差异化收费，各地在9月底前将陆续实施高速公路差异化收费方案，会通过分时段、分路段、分车型、分支付方式等多种形式来实施差异化收费。消息一出，车友们就开始担心高速路通行费是不是要迎来一波集体涨价？
来源:海外网海外网12月9日电2023年，法国司机将面临多种价格上涨，汽车保险、高速公路通行费、燃油费等都难以幸免于涨价。据法国BFMTV报道，法国汽车保险费越来越贵。根据保险比较公司的一项年度研究，2022年初，汽车保险合同的平均价格为每年611欧元（约合人民币4490.
[x]Player version Player FPS Video type Video url Video resolution Video duration 最近几天，00后小伙儿江仁基成了亲朋好友和众多网友、媒体讨论的热点人物。
