一辆时速为250km的高铁列车，每小时耗电4800度，如果速度达到350km/h，那它的耗电量更是有9600度。高铁如此耗电，这么多电都从哪儿来？火力发电厂与家用电相似，高铁的电也是从电厂发电后，经高压输电线传输，来到铁路上的接触网进行供电。
1宝子们，春运的脚步越来越近啦，高铁又要成为大家出行的热门选择咯！在那漫长又无聊的旅途中，手机、电脑、平板这些电子产品可就是咱们的 “快乐源泉”，有了它们，时间都过得飞快～不过，要是没电了可就尴尬啦，还好高铁上有供电插座来 “救场” ，给这些设备续上命。
如今的时代，可谓是新能源的时代，尤其是人们的日常出行，也已经和新能源“脱不了干系”。截止本年度1月份，我国的高铁总长已经实现了4.2万公里，远远超过了欧美等发达国家，就拿从昆明到香港九龙西的高铁来说，只需要不到半天的时间，就能实现云南人民的香港旅行梦。
来源：【长沙发布】一年一度的春运马上就要来了。图丨中国铁路以前乘客为了打发动辄十几个小时的旅途，要带很多吃的喝的、玩的用的；现在列车上几乎都配备了电源插座，用电子设备追番看小说，饭不吃都行。不过也有人对列车上的电源心有戚戚：列车上的电源，会不会更容易触电啊？
央视新闻客户端 图澎湃新闻从中国铁路南昌局集团有限公司（以下简称南铁）获悉，4月12日，随着铁路厦门北牵引变电所215、216断路器顺利合闸，宁波至广州高铁福州至厦门、漳州段（以下称“福厦高铁”）厦门北进岛联络线接触网成功通电，标志着福厦高铁接触网开始陆续送电，为下一步全线联调联
2025年春运已开启为了打发时间，手机电脑平板等电子产品轮番上阵，没电了还可以用高铁插座充电。但对于列车上的电源，也有人会心有戚戚：会更容易触电吗？会把列车上的电用完吗？会把电子设备充坏吗？踏上旅途之前，我们先做做功课↓列车上的电会用完吗？别担心，列车不是充电宝，电不会用完。
杭温高铁接触网架设施工现场。许文峰供图中新网杭州4月21日电(王逸飞 许文峰 王晓)21日，记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，当日，杭温高铁全线接触网架设贯通，为下一步全线送电和联调联试奠定了坚实基础。
