2024年1月至11月，重庆果园港国家物流枢纽货物吞吐量达到2600.6万吨，同比增长4.3％，为重庆打造内陆开放综合枢纽提供了坚实支撑。重庆果园港国家物流枢纽地处“一带一路”和长江经济带联结点，是西部地区联通全球的“中转站”。图为1月2日拍摄的重庆果园港。
封面新闻记者 李茂佳2月23日，来自重庆两江新区的消息，今年1月，两江新区果园港国家物流枢纽货物吞吐量达到223.7万吨，同比增长2.1%，实现“开门红”。果园港集装箱码头。蓝天/摄在果园港集装箱码头，船来车往彰显着这座多式联运港口的活力。
在果园港集装箱码头，场桥熟练地从货船上抓取一个集装箱，然后精准放到岸边等候的卡车上，全程耗时仅2分钟；在果园港铁路专用线，西部陆海新通道班列每天都会从这里出发，然后一路向南，不断拉近中国西部与东盟市场的距离；在鱼嘴铁路货运站，“两江造”汽车正在排着长队，准备奔向全球市场；……这些
自“沪渝直达快线”开通以来，这条连接上海与重庆两港的物流通道已成为长江经济带的重要动脉。2023年，在港口、船企等各方的共同努力下，重庆物流集团重庆港果园集装箱公司快线运量再攀新高峰，全年成功开行1302艘次，同比增长8.9%，装载箱量35.5万TEU，同比增长9.
新重庆-重庆日报 首席记者 杨骏1月29日，重庆日报记者从两江新区了解到，春节假期第一天，果园港依旧处于满负荷运行状态。截至29日，重庆果园集装箱码头公司完成集装箱吞吐量69966标箱，装卸作业船舶313艘。
新重庆-重庆日报 记者 杨永芹1月14日，重庆物流集团发布消息称，黄磏港一期、重庆化工码头二期、万州桐子园港区以及江津港兰家沱作业区等4个港口（码头）全部建成，共增加约2500万吨的港口吞吐能力，约占全市港口货物吞吐量超一成，相当于再造一个“果园港”。黄磏港一期。
新重庆-重庆日报 记者 杨永芹“现在我们的船舶过闸非常方便，只需要在手机上提交资料，几分钟就可以完成申报，比起以前线下办理方便了很多，只需要申报一次，就能在乌江上全程通航，提高了通行效率，降低了运行成本。
编者按：12月26日，重庆市委召开经济工作会议，全面贯彻落实党的二十大精神和中央经济工作会议精神，总结2023年经济工作，分析当前经济形势，研究部署明年经济工作。2024年经济工作重点是什么，全市上下如何抓落实？
首次突破40亿吨大关！交通运输部长江航务管理局数据显示，2024年，预计长江干线港口货物吞吐量40.2亿吨，同比增长3.9%。至此，自2005年起，长江干线货运规模已连续20年位居世界内河首位。40亿吨，是一个什么水平？抚今追昔，感受更为真切。
果园港码头，货箱等待被运往世界各地。受访人供图华龙网讯（曹妤）10月2日，果园港码头一片繁忙。桥吊起起落落，车辆来回穿梭，整齐堆放的货箱等待被运往世界各地。早上9点不到，在重庆果园集装箱码头有限公司操作部，生产组织员谭贤华就开始了一天的忙碌。
首次突破40亿吨大关！交通运输部长江航务管理局数据显示，2024年，预计长江干线港口货物吞吐量40.2亿吨，同比增长3.9%。至此，自2005年起，长江干线货运规模已连续20年位居世界内河首位。40亿吨，是一个什么水平？抚今追昔，感受更为真切。
港口是支撑经济发展的基础性、枢纽性设施，也是观察经济脉动的“晴雨表”。今年以来，我国多个港口吞吐量增长势头明显，透出我国经贸发展新气象。在忙碌的国内多个重点码头上，现场工作人员的身影越来越少见，自动化、数智化装卸系统的应用进一步铺开。
新重庆-重庆日报 首席记者 杨骏10月22日-24日，金砖国家领导人第十六次会晤在俄罗斯举行。“大金砖”的资源、市场等优势再次受到关注。据统计，金砖国家成立18年来，经济总量占世界比重超过三成，对世界经济增长贡献率超过50%。春江水暖鸭先知。
