提到京杭大运河的修建者大家想到的是不是都是隋炀帝，历史课本里也是把京杭大运河归到了隋炀帝的名下，就连网上的很多科普历史的公众号都认为修建京杭大运河的是隋炀帝，但小编今天要跟大家说的是修建京杭大运河的是元世祖忽必烈。
人类史上有些巨型工程给当时的人类带来了灾难，却为后世播撒了光明，最典型的例子莫过于京杭大运河。京杭大运河是春秋时吴国为伐齐国而开凿，在隋炀帝时期大幅扩修并贯通至都城洛阳，并向北连至涿郡（今北京），元朝翻修时弃洛阳取直至北京。开凿至今已有2500余年历史。
大运河始建于公元前486年，包括隋唐大运河、京杭大运河和浙东大运河三部分，全长2700公里，跨越地球10多个纬度，地跨北京、天津、河北、山东、河南、安徽、江苏、浙江8个省、直辖市，纵贯在中国华北大平原上，通达海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，是中国古代南北交通的大动脉，至2020年大运河历史延续已2500余年。
京杭大运河共分为七段，分别是通惠河、北运河、南运河、鲁运河、中运河、里运河及江南运河。京杭大运河全长1794公里，是苏伊士运河的9倍，是巴拿马运河的22倍，因此，京杭大运河是全球里程最长、工程量最大的古运河，跟长城、坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程。
京杭大运河从公元前486年始凿距今已有2500多年的历史隋朝时期京杭大运河第一次实现了从北京到杭州的南北贯通而主持建造者正是隋炀帝杨广“杨广一名英，小字阿摐”隋文帝杨坚与文献皇后独孤伽罗嫡次子，弘农华阴（今陕西华阴市）人，隋朝第二位皇帝（604-618年在位）。
