埃斯顿近期在接受调研时表示，公司机器人产品已经在汽车整车和零部件行业得到较为广泛的应用，公司通过深度研究新能源汽车行业机器人应用场景，陆续推出多款适合汽车行业的中大负载机型，适合弧焊、点焊、涂胶、冲压、搬运、滚边、铆接等多种场景，同时定向开发了汽车行业专用软件包。
埃斯顿(002747)终止去年7月启动的定增方案后，重新抛出8亿元定增计划。而去年定增中，作为战投方参与的国家制造业转型升级基金，选择继续与埃斯顿签订战略合作框架协议，双方同意积极探讨包括支持国家制造业转型升级基金参与上市公司融资、入股上市公司子公司等方式进行战略合作。
根据埃斯顿日前披露的定增预案，公司拟向包括中国通用技术控股有限责任公司、国家制造业转型升级基金股份有限公司和湖北小米长江产业基金合伙企业在内的三名特定对象，非公开发行股票数量不超过8605.85万股，募集资金总额不超过10亿元，分别投入到标准化焊接机器人工作站研发及产业化项目在内的五大募投项目及补充流动资金。
埃斯顿近期接受投资者调研时称，Cloos2022年度订单量有较好的增长，受到欧洲能源危机、芯片短缺、通货膨胀等供应链扰动影响 ，Cloos海外的毛利率有所下降，目前Cloos海外的供应链已经逐步恢复正常，2023年度Cloos整体仍会保持较好的发展。
2022年1月25日，埃斯顿获得国家级专精特新“小巨人”称号，是第四批获得此称号的公司之一。埃斯顿专注于高端智能装备及其核心控制和功能部件研发、生产和销售，业务覆盖了从自动化核心部件及运动控制系统、工业机器人到机器人集成应用的智能制造系统的全产业链。
12月26日晚间，南京埃斯顿自动化股份有限公司（埃斯顿，002747）公告，控股子公司埃斯顿江苏智能拟引入战略投资者通用技术高端装备基金、国家制造业基金进行增资扩股，增资金额合计3.8亿元，其中通用技术高端装备基金出资2亿元，国家制造业基金出资1.8亿元。
【文/观察者网 陶立烽】 前不久，摩根士丹利发布了一份人形机器人百强名单，榜单分了三类：“大脑”、“身体”、“集成”。榜单显示，“大脑”的研发主要集中在北美地区，“身体”和“集成”则主要集中在中国。 当然，榜单只显示了上市公司，并没有独角兽和隐形冠军。
六朝古都“出海”忙，中德合作把“新”添。近日，中国·南京—德国·斯图加特经贸合作交流会在斯图加特成功举办。现代快报记者从南京市商务局获悉，交流会上，南京与德国再添合作，现场签约14个项目，涉及先进制造业、金融服务、艺术、体育等领域。
