新京报讯 10月12日，深圳地铁官博发布情况通报，内容如下：2024年10月12日7时30分许，滨海大道东往西方向深圳湾海韵公园附近出现地面局部塌陷（面积约50平方米、深度约2米），现场无人员伤亡及车辆受损，周边建构筑物均未受影响。
10月12日18时许，@深圳地铁 发布消息称，滨海大道东行方向深圳湾海韵公园附近地面局部塌陷处，目前已完成回填处理和围挡范围调整，因紧急处置封闭的四车道已恢复两车道通行，现该路段共有五条车道可通行，剩余两车道仍需继续安全监测和占道施工，在确保安全前提下，争取尽早恢复通行。
这是第1626份深新早点早上好，小伙伴们大家期待已久的滨海大道总部基地段交通综合改造工程有新进展啦！5月13日下午记者采访了解到工程下沉隧道段主线已基本完成建设将于近期正式建成通车滨海大道项目西起沙河东路立交，东至广深高速公路，跨南山、福田两区，全长5950米。
10月12日7时30分许，滨海大道东往西方向深圳湾海韵公园附近出现地面局部塌陷（面积约50平方米、深度约2米），现场无人员伤亡及车辆受损，周边建构筑物均未受影响。险情发生后，交通、交警、住建、地铁集团等单位第一时间赴现场处置，实行交通管制，滨海大道西向东方向封闭四车道。
今日18:30左右，备受关注的滨海大道（总部基地段）交通综合改造工程主线正式通车！地下主道双向8、辅道双向6车道将开放使用！深圳湾超级总部基地段将形成“地面+地下”立体化交通枢纽，释放出一片面积约10万平方米、相当于14个标准足球场大小的绿地。
图为隧道出入口处“引景入城”设计。 深圳特区报记者 刘羽洁 摄记者昨日采访了解到，备受关注的市交通重点工程滨海大道总部基地段交通综合改造工程，其下沉隧道段主线现已基本完工，将于近期正式通车。记者现场看到，下沉隧道整体采用“消隐式”装修，隧道内基本看不到管线，风格简约大气。
通车后的滨海大道下沉隧道段主线。 深圳晚报记者 陈玉 摄深圳新闻网2024年5月28日讯（深圳晚报记者 董玉含） 5月27日下午，由深圳市交通运输局建设的深圳滨海大道（总部基地段）交通综合改造工程主线正式建成通车。
昨日下午，滨海大道（总部基地段）交通综合改造工程下沉隧道主线正式建成通车。图为傍晚时分，车辆有序进出隧道。 深圳特区报记者 刘羽洁 摄深圳新闻网2024年5月28日讯（深圳特区报记者 徐兴东 戴晓蓉）5月27日下午，滨海大道（总部基地段）交通综合改造工程下沉隧道主线正式建成通车。
与骑单车一出家门就开始骑行不同，出门到深圳湾公园有5公里的距离，从家里就开始走自己的体能走不下来，于是先是从蓝湾半岛乘362公交车5公里到红树林站，从这里走隧道横过滨海大道就是深圳湾公园入口，开始了在深圳湾公园18公里的徒步行程。
五月，是充满希望的季节，草木竞相繁茂，处处生机盎然。回顾刚刚回去的一周，深圳国际会展中心繁忙布展准备迎各方友人、重大项目现场全力加速建设、高校加快布局新学科新优势......这一周的深圳，就如同这个向阳生长的季节，正心怀期待，全力以赴地奔跑着。
