中国智能驾驶竞争近期变得骤然激烈,小鹏率先将自己定位为一家AI企业,比亚迪、长安和吉利汽车在短时间内密集发布智驾战略。尤其是比亚迪,因为是中国市场扛把子身份,一举一动更加受到关注,同时在智驾战略发布后,迅速推出了包括秦智驾版、宋智驾版等系列智驾车型,将智驾战略迅速执行。
近几年,随着800V技术、SIC碳化硅芯片和低风阻车身等新技术的加入,电动汽车能耗越来越低。本期文章盘点目前市面上能耗较低的纯电车型。比亚迪海豚2025款CLTC续航:420km-520km充电时间30%-80%:30分钟极速:150km/h百公里加速:10.
今天试驾比亚迪元PLUS,这款车2022年2月份上市,现在是2024年7月份,正好是练习时长两年半,两年半对于一款燃油车来说正值壮年,中期改款都没到呢,但作为一款国产新能源车,2021-2024年正是技术飞速发展的几年,2022年的车型已经算是“老车”了。