10月9日，中铁二十局的工人在贵州乌长高速1标段穿洞大桥上施工（无人机照片）。目前，贵州乌当至长顺高速公路建设现场的工人们正加紧架设桥梁、修筑边沟、铺设路面，全线建设正有序推进。乌长高速公路起于贵阳市乌当区，止于长顺县，全长约115公里，设计为双向六车道，时速100公里。
日前，记者从修文县相关部门了解到，经过两年多的持续奋战，由中国铁建昆仑投资集团牵头投资建设的乌当（羊昌）至长顺高速公路（修文段），工程进度已达总工程量的90%，有望年底建成。乌长高速公路项目起于乌当区羊昌镇，终点在黔南州长顺县，线路全长约114公里。
近日，交通运输部率专家组赴黔南州开展贵阳至平塘高速公路项目工程可行性研究报告咨询评估。7月22日上午，在贵阳组织召开了贵阳至平塘高速公路项目可行性研究报告咨询评估会，会议详细介绍了前期规划和实地踏勘情况，与会专家一一发表意见，各相关单位提出了很多建设性建议，认真开展工程可行性研究报告咨询评审。
5月31日，《省人民政府批复同意撤除三都至荔波高速公路荔波机场收费站》一文在网络上引起了广泛关注。众多网友纷纷留言咨询，为什么要拆？拆了之后还能从这里上、下高速吗？记者从省交通厅了解到，荔波境内目前正在建设荔波至河池（黔桂界）高速公路。
设计时速100公里双向6车道贵州这条高速有最新进展↓↓↓8月11日贵阳至北海高速公路贵阳至平塘(黔桂界)段项目(简称“贵平高速”)小坝隧道双幅顺利贯通小坝隧道该隧道位于黔南州平塘县牙舟镇全长2430米，最大埋深约212.
G75兰海高速是贵州、广西既有交通流量较大的省际高速公路之一，构成大西南出海通道的骨干路网。其平行通道G7522贵阳至北海高速公路（简称筑北高速）可看作是G75兰海高速的“升级扩容版”，绝大部分路段按双向六车道的标准建设。
图为4月18日拍摄的建设中的贵平高速四寨至云阳关路段。连日来，由贵州交建集团投资建设的贵阳至平塘高速公路正加紧施工。贵平高速起于贵阳市乌当区羊昌镇，止于黔南布依族苗族自治州平塘县四寨镇云阳关，顺接广西的天峨至北海高速公路。项目路线全长174.018公里，设计时速100公里。
站在黔南州贵定县贵平高速T9标段摆龙河大桥下，能看到未到丰水期的摆龙河里鱼翔浅底，抬头望“水循环系统”正在紧张施工。贵平9标摆龙河大桥摆龙河大桥位于摆龙河国家湿地公园，属于贵州交建集团投资建设的贵平高速项目建设途径的生态敏感区。
