华声在线全媒体见习记者 仝若楠 通讯员 顾敏 近日，百度旗下自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”在武汉市全订单量实现爆发式增长，多个有关无人驾驶网约车的话题登上微博热搜。百度的公开数据显示，截至今年4月19日，“萝卜快跑”自动驾驶在全国出行订单已超过600单。
一辆“萝卜快跑”无人驾驶汽车行驶在粤海街道路上。“萝卜快跑”无人驾驶汽车上配有一名安全员。近期，无人驾驶网约车“萝卜快跑”因在武汉市的订单量迎来爆发式增长，单日单车峰值超20单等话题，多次冲上热搜，引发了外界对无人驾驶网约车的诸多讨论。
红网时刻新闻记者 谭苏昕 实习生 廖叶蕾 长沙报道你知道吗？最近频频登上热搜的“萝卜快跑”，早在2022年就跑进长沙街头了！7月15日，头顶37℃高温下的烈日，红网时刻新闻记者来到湘江新区，等待约一个半小时，终于乘上了期待已久的“萝卜”。车辆自动驾驶中，驾驶位配备了安全员。
据悉，自5月15日起，百度萝卜快跑第六代无人车在武汉投入使用，年内将完成千台无人车的部署，方便市民享受绿色安全的出行服务。萝卜快跑无人车在武汉一经投放使用，立马引发多市民、网友关注。多个与萝卜快跑相关视频评论区议论纷纷，多数是夸赞之声，也有担忧之声,也有部分不友好的声音。
近日，百度旗下的自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”频频登下热搜，关于安全、费用等问题引发网友关注。7月14日，证券时报记者在武汉实地体验“萝卜快跑”时看到，不少来武汉的外地游客，将“萝卜快跑”当作旅游中的一站打卡体验。
每经记者：陈晴 每经编辑：何小桃,张海妮在路上如果出事故，责任算谁的？会不会与网约车、出租车“抢饭碗”？近期“萝卜快跑”所引发的热度，远超其车辆在武汉的投放数。7月12日，《每日经济新闻》记者在武汉光谷进行了实地体验。体验感受或许可以这样概括：空调够凉爽、价格更便宜、速度相对慢。
“快看，又有一辆‘萝卜’来了”“今天是大年初三，又是下雨天，出车的司机应该不多，要不我们在萝卜快跑打车吧”......1月31日，在武汉市洪山区高新大道空轨站道路旁，带着孩子刚刚乘坐完“黑科技”空轨的家长们正打算用萝卜快跑打车，多辆“萝卜”出现在路口，平稳驶向停车点。
“萝卜快跑”行驶时的车内状况。 四川日报全媒体记者 熊晓雨 摄武汉市民近距离观察“萝卜快跑”。 四川日报全媒体记者 熊晓雨 摄记者体验“萝卜快跑”用时：等车19分钟，行驶45分钟费用：起步费15元，里程费21.36元，时长费8.8元，远途费2.85元，费用合计48.
车圈的内卷，刮到了网约车市场。最近，百度旗下自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”颇为火爆。曾记否，2022年“萝卜快跑”率先长沙湘江新区开启示范运营。 侃财君7月12日从百度集团了解到，“萝卜快跑”在长沙运营平稳。
0.5~1元/公里的无人驾驶网约车你敢坐吗？近日百度旗下的自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”频频登上热搜关于安全、费用、抢司机“饭碗”等问题引发网友关注讨论武汉 271 路的一位公交车司机下车查看堵住道的自动驾驶出租车，但因车内无人而无可奈何。
