几天前，无锡马拉松公布的26万人报名的惊人数字，依旧在中国体坛发酵。就连新华社都发文写道：“马拉松为何一签难求？”2023年无锡马拉松。 资料图随后据国内媒体报道，首届惠州马拉松官方公布了报名开启后的整体情况——截至1月16日下午6点，这场比赛规模只有1.
齐鲁晚报·齐鲁壹点记者夏铭睿“4月11日，2021无锡马拉松即将开赛。这是无锡马拉松的第8年，无数跑友对这场“人在画中跑”的无锡马拉松充满了太多想象和期待。”3月17日，2021无锡马拉松中签结果正式公布。
来论 近年来，从北上广深到十八线小县城，各种类目的马拉松如雨后春笋般火了起来，象征着全民自律的城市马拉松，也开始从中年人“广场舞”变身为吸引年轻人参与的社交方式。但各大赞助商热火朝天入局之下，马拉松门槛越来越高，这一全民性运动却越跑越贵。
1月10日上午，2025无锡马拉松抽签结果揭晓，本届赛事总规模为35000人，其中，马拉松项目25000人，半程马拉松项目8000人，欢乐跑项目2000人。赛事共吸引了429447位选手报名，包括马拉松项目221509人，半程马拉松项目175186人，欢乐跑项目32752人。
26万！你没看错，这是一场马拉松比赛的报名人数。日前，2024无锡马拉松公布数据，有超过26万人报名，创造了国内马拉松赛报名人数的历史新高。惊叹之余，也给人们留下了一串问号——马拉松赛事为什么一签难求？路跑热为何能够穿越周期持续增长？中国路跑赛事和产业如何在高速发展中规范前行？
潮新闻客户端 记者 王琼 李颖今天2025无锡马拉松抽签结果出炉，据组委会统计，今年的比赛共吸引429447人报名，成为继武汉马拉松（450744人报名）之后，国内第二场报名人数突破40万大关的马拉松赛事。图源新华社今年的无锡马拉松中签率有多低？
2025 年之春，长三角区域的苏州、无锡、宁波、南通四座城市接连举办马拉松赛事。经查阅公开数据得知，无锡的报名人数达 42.9 万，位列榜首，而苏州、宁波、南通分别以 16 万、5.2 万、4.5 万的报名量刷新了纪录。身为体育领域的门外汉，笔者试图展开分析。
跑步和打车究竟哪个更贵？这个问题看似无稽之谈，实则一个反常识的答案已经是现实。以新年第一天举行的某迎新跑比赛为例，5.4km的欢乐跑报名费为150元，折合下来每公里价格超27元，远高于国内一线城市出租车单价。
3月21日，2025中国田径协会全国路跑工作会议在江苏省无锡市举行。会上，中国田径协会就路跑管理制度文件修订情况进行说明。其中提到，协会将针对群众和社会关注的马拉松赛事“中签率、名额分配和倒卖名额”问题，予以发布执行《关于加强路跑赛事参赛名额管理的指导意见》。
马拉松归根到底是体育竞技，在追求商业利益的同时，更应当思考马拉松“为何而办，为谁而办”。图片来源于网络彩云网评特约评论员 陈长跑步比打车贵？对于马拉松爱好者来说，2024年大大小小的赛事已近收官，2025的赛事又要来了。
