据合肥日报报道， 记者近日从市地方海事（港航）管理服务中心获悉，今年2月，合肥港港口货物吞吐量289.4万吨；港口集装箱吞吐量3.8万标箱，其中出港2万标箱，同比增长63.7%。合肥港外贸运输的热门货物主要为江淮、奇瑞出口的汽车，主要发往中东、中亚等地。
出合肥市区，走完裕溪路高架桥，然后拐上南淝河路，继而来到繁华大道，一座集装箱港口便出现在眼前。而今，站在南淝河畔，半自动化的堆场场桥忙转不停，不远处，岸桥、集装箱卡车、轨道吊配合紧密，对到港的集装箱船舶开展接卸作业，箱移如行云、车动如流水。
作为江淮运河上首座集装箱码头，派河港试运营情况如何?据了解，派河物流园位于合肥经开区南部，规划面积约2800亩，园区主要分为派河港区、铁路物流基地、公共物流中心三大板块，致力通过公路、铁路、水路等多种运输方式集聚，为合肥市及周边制造型企业提供国际国内物流、仓储分拨等综合服务，发展成为生产服务性国家物流枢纽。
大皖新闻讯 3月27日，记者从合肥市交通运输局获悉，1-2月份，合肥港完成分货类吞吐量、集装箱吞吐量、货运量、货物周转量626万吨、7.9万标箱、1845万吨和746161万吨•公里，同比增长18.7%、16.6%、13.05%和20.23%，四大指标实现快增长。
大皖新闻讯港口是合肥打造现代化物流基础设施体系、加强高能级开放平台建设的重要一环，是推动合肥高质量发展的有力支撑。日前，大皖新闻记者前往省港航集团港口合肥公司所属巢湖港、派河港、南淝河港等港区探访，了解2024年“合肥港”的运营情况。
