来源：【中国吉林网】近日，由省海事局执行审图和建造检验的东北地区首艘2000吨级内河新能源双体游览船——松花江滨水游览船“天河001”在白山市靖宇县顺利下水。据悉，该船由重庆长航船舶设计研究院有限公司设计、中国葛洲坝集团机械船舶有限公司承建，设计总长58米、船宽15.
昨天（12月26日）上午，苏南运河“三改二”苏州段工程正式启动，围绕“到2025年，苏南运河实现2000吨级船舶全天候畅行”的目标，苏州将实施何山桥段航道整治、何山桥改建、长桥改建和苏州段航道疏浚等4项工程。
中国内河水系发达，水运资源丰富，内河运输货运量常年居世界首位。当前，全球造船行业正迎来新一轮科技革命和产业变革的“超级周期”，随着国家“双碳”目标的提出、国家老旧装备的大规模更新、绿色动力产业的迭代升级，船舶产业的绿色智能转型已成为大趋势。
中新网嘉兴9月3日电(胡丰盛)9月3日，首艘内河64标箱氢燃料电池动力集装箱船舶建造项目开工仪式在浙江嘉兴港区举行。该项目的顺利实施，标志着嘉兴在绿色低碳转型上迈出了关键的一步。64TEU氢燃料电池动力集装箱船舶设计图 嘉兴港区供图该艘内河氢燃料电池集装箱船舶船长64.
一改传统内河运营船舶“老旧杂散”的面貌，一艘通体“科技蓝”的90米新能源智能船舶，宛如一头灵动的蓝鲸，让人眼前一亮。8月22日，山东济宁邹城的白马河畔，山东新能船业有限公司（下称“新能船业”）自主研发生产的90米LNG（液化天然气）动力船和67.6米电动力船顺利下水。
大众网评论员 朱仙娉 李慧流动的史诗，新生的运河。8月22日，山东新能船业有限公司自主研发生产的90米LNG（液化天然气）动力船和67.6米电动力船顺利下水。这是京杭大运河首批新能源智能商品船，正式开启内河新能源智能船舶标准化、批量化生产的序幕。
来源:人民网千年水运，万物通济。作为世界上建造时间最早、使用最久、空间跨度最大的人工运河，中国大运河绵延3200公里，流淌2500多年，实现南北共济、内外联通，向世界讲述“何以中国”。工开万物“无恙蒲帆新雨后，一支塔影认通州。”北京市通州区是京杭大运河北起点。
11月14日，新能船业首创内河新能源智能商品船舶——67.6米纯电动力多用途运输船“6006”，历时2天顺利完成试航。该船为济宁能源集团携手武汉理工大学研发设计的首创船型，船长67.6米，宽12.66米，型深4米，载重近2000吨，可装载62个标准集装箱，适应内河A、B级航区。
近日，“徐苏穿巴”首航仪式举行，该水上巴士的正式开通将为徐州腹地企业就近出海提供最优选择，两港的深度合作也将成为“水运江苏”江河联运新名片。江苏作为全国唯一一个同时拥有大江大河大湖大海的省份，水运优势得天独厚。
8月22日，在山东济宁白马河畔，山东新能船业有限公司自主研发生产的90米LNG（液化天然气）动力船和67.6米电动力船正式下水。这是京杭大运河首批新能源智能商品船，正式开启内河新能源智能船舶标准化、批量化生产的序幕。
中新网山东邹城8月22日电(沙见龙 吕卫锋)京杭大运河首批新能源智能商品船8月22日山东济宁邹城顺利下水。新下水的两艘船舶分别为90米LNG动力船和67.6米电动力船，由山东新能船业有限公司和武汉理工大学共同研发生产。8月22日，京杭大运河首批新能源智能商品船在山东邹城顺利下水。
