桥通了！6月，号称“基建狂魔”的中国又创奇迹——深中通道主体工程全线贯通！这条“巨龙”横跨珠江口，让深圳和中山，像相距一步之遥的近邻。想当年，深中大桥从设计图纸到砖砌钢铺，一点一滴都凝聚着几千人的汗水智慧。今天，它以巍峨雄姿屹立海天之间，让世界为之震撼！
7月6日，深中通道迎来开通后的首个周六假期。上午5时许，天未亮已有不少游客来到翠亨新区马鞍岛的海边等待日出美景的到来。5时许，马鞍岛海边已经站满了游客。海边的道路停满车辆，除了中山本地车，还有不少深圳、广州、珠海和江门牌照的车子。游客们除了带上凳子，还带来了各种拍摄道具。
7月22日清晨，一轮旭日冲破云霄，在伶仃洋上缓缓升起。在深中通道马鞍岛登陆点附近，静候多时的人群纷纷举起手机，记录下旭日与深中通道同框的壮丽景色。这样的“集体打卡”场景已在这里上演大半月。深中通道开通以来，来自大湾区各地的打卡游客络绎不绝，其中来自深圳的占了大部分。
2024年7月7日，深中通道迎来开通后的首个周末。上午5时许，金色朝阳洒落海面，游客们在中山翠亨新区马鞍岛向深中通道比心。深中通道通车一周，其热度飙升不减，到深中通道观看日出更是吸引游客接踵而来。每日清晨，伶仃洋上，金色阳光洒满海面，深中通道气势磅礴。“全中山的人都在这里了吧！
深中通道开通首个周末小福没猜错的话大家不是在深中通道就是在去深中通道的路上了市民组团打卡深中通道跨城消费火热这个周末深中通道热度不减不少网友自愿加入“堵车大军”在社交平台上晒出打卡照有网友凌晨三点就出发到深中通道的日出打卡点欣赏海上日出也有网友9点上深中通道10点就顺利在中山喝上
“通车即顶流”深中通道开通一周想知道有多火爆？看一组数据↓首周通车超72万车次根据深中通道管理中心监测数据显示截至7月7日15时深中通道开通后首周总车流量超72万车次日均车流量超10万车次△7日15时，从中山前往深圳的导航情况显示，行驶18公里需要约1个半小时。
深中通道即将建成通车，粤港澳大湾区似乎又“小”了一点。从深圳出发，沿深中通道向西跨越珠江口，便可直抵中山市马鞍岛，这一横跨伶仃洋的通道将深圳、中山之间的车程由2小时缩短至30分钟内，两地携手进入“半小时生活交通圈”。通过万顷沙支线连接，广州南沙也将加入“朋友圈”。深中通道全景。
7月30日，深中通道迎来开通满月。相关数据显示，一个月以来，深中通道日均车流量约10万车次，累计车流量预计突破300万车次。一桥拉近东西。深中通道通车后，从深圳出发一脚油门，一路向西，在不到1小时内就可直达珠江西岸腹地。
深中通道开通满月记：奋斗与梦想川流不息在人头攒动的石岐佬中山菜馆里，几乎所有人的目光都汇集于悬挂在半空中的LED屏幕，上面实时播报该店乳鸽存量，被称为“乳鸽指数”。人们戏称，一座通道，彻底改变了中山乳鸽的命运。6月30日，深圳至中山跨江通道正式开通，大桥上车水马龙，一片繁荣景象。
极目新闻 “吃饭的人一多，4个空调柜机就不够用了。”7月25日下午4时30分，广东中山南朗街道一家农庄内，老板吴正明拆开刚到货的新电扇，将其组装起来。插上电源，摁下开关，一阵凉风袭来，他脸上绽开一阵笑意。
“今天的日出时间是五点四十四，可以开始拍延时了。”6月30日深中通道正式开通当天，凌晨五点的中山大尖峰山顶已经聚集了近二十名摄影爱好者。密密麻麻的三脚架交织摆放，摄影师们把镜头不断拉长，越过山头掩映的枝叶，让焦点对准蜿蜒宏阔的深中大桥。
【开栏的话】今年6月底，深中通道将建成具备通车条件。作为国家“十三五”重大工程，深中通道是珠三角“深莞惠”与“珠中江”两大城市群之间的唯一公路直连通道，对于推进珠江两岸互联互通以及各类要素高效配置具有重要战略意义，助力加快粤港澳大湾区建设，推动广东高质量发展。
摄影师张展，前段时间完成了国家地理杂志交给他的“中山一日”主题拍摄，他拍摄的一天是从城市东边日出的地方开始。那里是翠亨新区的马鞍岛，珠江出海口——横门、洪奇门夹汇处。视线跟随深中通道望开去，是伶仃洋，大桥连接彼岸的深圳。
