图为西藏航空空客A319型客机。（资料图） 何蓬磊 摄中新网拉萨12月23日电 （张伟）12月23日，西藏航空有限公司（简称“西藏航空”）证实该公司一名机长在执行航班任务时突感身体不适，落地后送医不治。
如此离奇的事情，或许连编剧都不敢这么写，但在现实生活中，却真实上演了。66岁的飞行员资历深厚，有着丰富的经验，这本该是一次愉快、安全的飞行体验，但飞机驶至一个名叫普鲁伊莱克的小镇上空时，突然出现了意外，机长突发心脏病，并很快陷入了昏迷，由于无人掌控，飞机失去平衡、高度持续下降，眼看就要坠毁。
引言：飞行员生涯的特殊性战斗机飞行员是军队中的精英，他们肩负着国家安全和防卫的使命。然而，飞行员生涯的特殊性使得其退役年龄问题备受关注。本文将探讨战斗机飞行员的退役年龄，以及相关的挑战和考量。飞行员的培训和投入成为一名合格的战斗机飞行员需要经历长时间的培训和投入。
笔者：交通大学电子系毕业之后进入国内某地方国有控股的X航空公司，于新西兰航空完成所有飞行训练；在X航工作10年之后，辞职加入日本的全日空系的LCC（低成本航空），4年后，加入汉莎系翡翠航空；2012翡翠破产重组期间组织飞行员为泰国东方航空服务，湿租给沙特航空执行短期飞行任务。
中国航空新闻网讯：据路透社报道，根据一项新的调查显示，由于新冠疫情大流行期间航空需求大幅下降，全球超过一半的航空公司飞行员不再以飞行为生。那些仍在飞行的飞行员也感到雇主对其价值的重视程度正在降低并担心感染病毒、脱节规则以及在轮岗期间被隔离的可能性。
据马来西亚《星报》报道，马来西亚76岁高龄的李崇仁（Lee Chong Yen）是目前为止该国年龄最大的轻型飞机飞行员。此外，他还持有EAA（美国试验飞机协会）助理飞行教官执照，EAA官方确认目前他是轻型运动飞机类别中年龄最大的飞行员。
记者 | 薛冰冰2020年12月，一名西藏航空机长在执飞航班中突发疾病、后经抢救无效去世。随后不到一个月时间里，相继又有两名南航机长突然离世，其中包括南航“最美机长”贺中平突发心肌梗塞，倒在了地面管理值班岗位上。一时间，民航飞行员“身心高度承压”的话题重回公众视野。
图：飞行员据彭博社报道，现在是时候对多年来一直做出牺牲的飞行员给予回报了。2000年以后，美联航、达美、东北航空和美航都申请破产，因此为员工带来不小的经济伤痛，更不要提紧随而来的一系列航企合并浪潮了。但是，这些都过去了。
前言:制空权是美军的命，在几十年的战争中，美军飞行员的素质让美国空军在战争中占尽优势，其素质来自训练，冷战期间，一个美军飞行员毎年飞240个小时，还有按照敌国作训科目操练和演习的414、64、65“侵略者”空战假想敌中队在“红旗“演习中提供空对空对抗训练，所以在冷战后的几场局部战争中连战连捷，而当时的中国空军还在用50年代初的训练大纲，飞行员一年才飞37小时，不但不会中距空战，夜战，导航、98.4%飞行员甚至还没在空中开过炮，飞不出海岸线100公里，连基本飞行训练都需要地面时刻提示，很多飞行员只会背条文，飞行动作机械，连号称最精锐的空三师九团的素质也远远追不上美军普通战斗机中队。
9月13日是一个令人悲伤的日子，深航某航班机组在成都酒店发车时刻发现机长没来，副驾驶去房间找机长时发现机长昏迷，通知120后医院通知该机长已猝死。51岁的机长教员，还有9年就能够放下操纵杆,走出驾驶舱,与老伴儿孙享受天伦之乐。
■朱斌侯(右二）与法国飞行家乔冶·佩尔蒂埃·窦昔等人，合影于浙江航空队。1916年7月10日，一战欧洲的空中战场，硝烟四起。飞机，第一次成为战斗的主角。在西线，人们能天天看到敌对双方的飞行员驾驶战机周旋。凡是能把驾机瞬间急转，占领制高点的飞行员，便是胜者。风声，呼呼地打在机翼上。
