在今年的6.1儿童节到来之前，《中国儿童乘车安全蓝皮书》于5月30日在北京正式发布。一同出炉的还有《中国强制使用儿童乘员约束系统可行性研究》报告和《强制使用儿童乘员约束系统的立法建议》报告。儿童安全座椅座椅的问题再次回到大家关注的焦点之中。
众所周知，儿童安全座椅一直是保护车内儿童安全的最后一道防线。如今，距沃尔沃于1964年发明全球第一款儿童安全座椅已经过去了50多年，沃尔沃在儿童安全座椅上研发一直都没有停歇，沃尔沃的儿童安全座椅的专利已经运用到了很多车型上。沃尔沃针对不同年龄儿童，都有相应安全座椅解决方案。
这个看起来像钱包一样的东西，打开居然是个汽车安全座椅 Mifold 。Mifold 是有史以来，最先进、安全、小巧、便于携带的儿童安全座椅。尺寸为 25cm×12cm×4cm，比传统的儿童安全座椅小 10 倍！可以放进背包，甚至是爸爸的口袋里。
车用儿童座椅，儿童乘车时候的安全保障，一般都长这样，又大又重，大人都得两只手抱着才行。而且还很贵。英国的一个团队，发明了一款新的便携式儿童安全座椅——mifold。mifold，可伸缩调节，适应不同身高体重的儿童。
有没有必要在汽车内给孩子使用安全座椅？这是许多家长还在犹豫的一个问题。随着交通事故的增加和车辆保有量的不断上升，孩子在车辆中的安全问题也日益凸显。据统计，在汽车内没有安装儿童安全座椅的情况下，儿童交通事故死亡率是安装了安全座椅的8倍，受伤率是后者的3倍。
【版权声明】本作品的著作权等知识产权归【开屏新闻】所有，任何第三方未经授权，不得转载。相关交通事故数据显示，在汽车内没有安装儿童安全座椅的情况下，儿童交通事故死亡率是安装了安全座椅的8倍。伴随交通事故保有量及交通事故的增加，孩子的车内安全问题也日益凸显。
当孩子到了幼儿园大班或上小学以后，婴幼儿型汽车安全座椅不再适合长大了的孩子乘坐，孩子也能老实在车后排呆着了，有些家长就懒得再买个汽车安全座椅，而是直接用安全带绑住孩子，以为这样就能给孩子足够的安全保障。
未来网北京7月25日电（记者 王军伟）近日，国家市场监督管理总局针对制售不符合机动车儿童乘员用约束系统标准的儿童安全坐垫等问题产品，启动了为期数月的专项整治行动。此次行动旨在严厉打击非法制售行为，切实保障儿童乘车安全，维护消费者合法权益。
有没有必要在汽车内给孩子使用安全座椅？这是许多家长还在犹豫的一个问题。 据统计，在汽车内没有安装儿童安全座椅的情况下，儿童交通事故死亡率是安装了安全座椅的8倍，受伤率是后者的3倍。儿童安全座椅，是目前公认的儿童乘车时最有效的保护方式。所以，有没有必要给孩子使用安全座椅？
来源：辽沈晚报正月初四 宁德霞浦的林先生一家开车 遭遇了一场小车祸 开车的林太太和副驾驶位上的林先生 都安然无恙 但在林先生怀里 与他共用一条安全带的3岁女儿洋洋（化名） 在急刹车后被安全带勒伤 这一勒 竟让洋洋经历了 肠破裂急刹车后腹痛 女童肠破裂2月15日，小文一家三口驾车外
