据河南都市频道11月25日报道，市民李大叔花2万元买了一台四轮代步车，结果却带来了一系列的麻烦。“厂家给我发的保时捷小卡宴的标，这竟然是个驴！”李大叔向记者展示了厂家发过来的车标，看起来像保时捷卡宴，仔细看商标中不是马而是一头驴，李先生表示，这样的商标，肯定是山寨中的山寨。
11月25日，河南。“厂家给我发的保时捷小卡宴的标，这竟然是个驴！”李大叔说他花2万买了这辆老年代步车，保时捷小卡宴，商标却是“保时捷驴”，肯定是山寨中的山寨。而且李大叔还说，充电器显示电充满了，但车辆实际没有冲进去电、车辆没有助力转向，方向盘特沉。
上下班、接送孩子、出门买趟菜，走着怕远怕时间来不及，开车怕堵怕没地方停，坐公交怕带孩子拿东西不方便......为了解决这些问题，这些年骑电动车出门的人是越来越多了。数据显示，截至去年底，我国电动自行车的社会保有量已经超过3.5亿辆，相当于每4个人就拥有一辆电动自行车。
11月25日，河南。“厂家给我发的保时捷小卡宴的标，这竟然是个驴！”李大叔说他花2万买了这辆老年代步车，保时捷小卡宴，商标却是“保时捷驴”，肯定是山寨中的山寨，充电器显示充满了电，可是显示屏始终只显示两格电。
近年来因老旧电动自行车故障电池短路、非法改装电池不合规等引发的事故教训深刻日前，国家四部门联合发布《关于加强电动自行车产品准入及行业规范管理的公告》11月1日起不符合《电动自行车电气安全要求》等相关强制性国家标准的电动自行车不得生产、销售、进口！
11月1日起电动车行业又将迎来全国性新规4大新标准将影响到电动车生产、销售、出行的各个方面近年来，电动车成为越来越多老百姓的首选出行工具，但随着保有量的大幅激增，电动车在给大家带来便利的同时，也带来了不少的安全隐患。
2024年5月5日，广西贺州。交警在巡逻时发现一辆未悬挂正式号牌的四轮车在路上行驶，随即示意驾驶人停车接受检查。然而意料不到的是，这辆车并不是一辆正规的小汽车，而是一辆“老年代步车”。驾驶人何某称，车是自己花2万网购的，通过物流从山东送货上门。
11月1日，修订后的电动自行车强制性国家标准实施；自11月4日起至12月31日，市民购买电动自行车可享受以旧换新补贴，这让不少消费者动了换“小电驴”的念头。不过，记者近日走访发现，京城电动自行车市场整体处于“缺货”状态。
11月25日，河南。“厂家给我发的保时捷小卡宴的标，这竟然是个驴！” 李大叔说他花2万买了这辆老年代步车，保时捷小卡宴，商标却是“保时捷驴”，肯定是山寨中的山寨，充电器显示充满了电，可是显示屏始终只显示两格电。
来源：北京晚报 新国标“小电驴”为何迟迟供不上记者调查发现：检测认证需要排队 还有不少厂家在观望等待11月4日，本市启动电动自行车以旧换新补贴申请。可最近几天，消费者跑到门店看车却发现有些店一辆车都没有，有些店只售卖极少的两三款车，本报也对这种情况进行了报道(见11月5日4版)。
中国质量新闻网讯 据浙江省缺陷产品召回信息网2023年8月4日消息，日前，浙江台州中立车业有限公司，按照《消费品召回管理暂行规定》的要求，主动向国家市场监督管理总局报告了召回计划，将自即日起，召回2020年12月1日至2021年1月1日期间制造的保时马牌型号TDT011Z电动自行
21世纪经济报道记者曹恩惠、实习生孙晨阳 上海报道我国电动自行车行业迎来重大事件。9月19日，工业和信息化部会同公安部应急管理部等多部门对最新修订的《电动自行车安全技术规范》（下称《征求意见稿》）进行公开征求意见。
