参考消息网4月11日报道据《日本经济新闻》4月10日报道，美国2021年发生868起铁路货运脱轨事故。日本货运列车事故仅有2起，加上客运事故一共6起，远低于美国。美国货运铁路总里程数约为22.25万千米，是日本的10倍多，但事故数量是日本的145倍左右。
来源：人民日报 当地时间7月4日，一列货运列车在美国威斯康星州道奇县附近发生事故，有29节车厢脱轨。6月24日，美国蒙大拿州斯蒂尔沃特县发生一起火车脱轨事故。据报道，这列火车在经过一座桥梁时遭遇桥梁倒塌，随后脱轨。火车多节车厢坠入河中，车厢中装载的石油燃料泄漏至河中。
本报驻美国特约记者 冯亚仁 本报记者 赖家琪作为美国全国铁路客运公司（以下简称美铁）的“忠实支持者”，美国总统拜登于11月初宣布将斥资164亿美元，用于改善该国最繁忙的东北走廊铁路线——该铁路线始于波士顿，终于华盛顿，每天运送乘客80万人次，是美国最繁忙、客流量最大的铁路线，但由
近来，越来越多美国网民开始关注全国铁路的运行情况，结果令人大跌眼镜:年久失修导致枕木移位下沉、铁轨变形的铁路随处可见，列车翻车脱轨事故更是如吃饭一般稀疏平常，甚至连时隔几个月在同一地点脱轨翻车都是发生过的。
在1916年，美国的铁路足足有25万4000英里，相当于40万公里，是今天中国铁路总里程的3倍多。林肯在铁路运动中发挥了重要作用二、美国铁路的大发展，60年间建成人类史上最大规模铁路战争结束后，美国政府继续和企业合作，推动铁路建设，除了联邦政府，州政府也积极参与铁路建设，直到19
