川汽野马在上世纪八九十年代也曾经是一个红极一时的国产汽车品牌，据悉，当年的野马越野车有着不错的销量。后来几经沉浮，前几年也曾经凭借白菜价的野马F99再度有了一定的市场份额。但山寨造车的路终究是走不长的，目前野马汽车又被雷丁收购。
提到野马，很多人可能最先想到的是福特Mustang，当然还有一部分朋友可能会想到咱们自主品牌汽车阵营里的四川野马，不过在众多自主车企中，四川野马不管是市场关注度还是品牌热度，都是比较低的，凭借越野SUV入局的四川野马，从1988年创办到现在已经走过了三十多个年头，不过在野马汽车专注的SUV和MPV这两个乘用车板块确实是没有掀起什么大风大浪，而乘用车发展受阻，野马就把目光是转向了商用车阵营，而今天要跟大家聊的这款车就是来自四川野马推出的一款微型卡车。
说到野马大家可能首先会想到福特Mustang，我也不例外。其实川汽野马和那个“野马”没有半毛钱关系，然而今天有机会参加了在上海举办的野马T70全国媒体试驾会，让我有机会深刻的体会了16款野马T70升级版的实力。
活动现场，野马汽车同时发布两款新车，2020款博骏、斯派卡将正式上市。博骏售：49900~89900元2020款博骏售价动力车型配置名称 价格 1.5L+5MT 舒适型49900 精英型59900 1.5L+CVT 舒适型59900 精英型69900新款野马斯派卡共四款配置车型
作为四川省唯一整车制造企业，野马汽车此次携旗下三款新车型——首款MPV斯派卡、野马 这也是继本月初，野马汽车重磅发布新能源战略之后，野马汽车2017年发布的最重要的年度战略性车型，其推出新车的密集度在业界较为罕见。
根据野马汽车官方信息显示，目前野马MINI卡首批产品已经正式交付经销商，新车采用非承载式车身结构，同时配备强化型货厢和加量加厚的后板簧，以及皮卡中比较罕见的后双胎设计，双后胎配置下最大承载质量可以达到1.495吨，官方指导价为42800元起。
福特野马跑车和被它撞飞的货车车轮 快拍小友“非我” 摄 昨日12:27，周先生来电：莫干山路和大关路交叉口，一辆大货车和小轿车撞了，大货车轮子掉下来了，小轿车受损情况不清楚，受伤的人送到市中医院。 核实报道：快报的快拍小友蒋先生(网名“非我”)也是这起事故的目击者。
外观：依旧难逃“借鉴”[XCAR试驾原创]最近汽车圈开始了2014回顾系列文章大汇总，笔者也开始回顾2014年试驾过的那些车型，发现特别有意思的是在2014年给我印象最深刻的，并非是那些高大上品牌推出的新车，相反，自主品牌们推出的车型才堪称印象深刻，无论是最近热议的H9，还是颠覆
野马T70给我的感受一直在变化，就像是路上我们经历的不同风景，有些美好，有些险峻。相比之前川汽野马的产品，这款T70的设计已经足够优秀，只要我们将车辆停下都会引来路人的围观，并且询问这款车的价格，从这点上来看，野马T70已经走在成功的路上。
2月2日，野马汽车销售负责人回应南都记者称，此举符合公司的商务政策。南都记者注意到，2019年至2023年，川汽野马因未按时履行法律义务被法院强制执行54次，公司法定代表人徐晓明在2019年至2021年间收到了38条限制消费令。
80年代末到90年代初，四川省出现了一个新的汽车品牌，名叫野马白鹿，该品牌推出了一系列的四驱越野车和皮卡车，比如上图中所示的这台，带有狂野的原厂贴纸，仿佛一台早期拉力赛车，今天我们来回忆下这个品牌的车型。野马白鹿野马白鹿车标对于当时的汽车厂而言，白鹿这个名字似乎过于诗意。
最近五菱征途这款车可以说是火遍了汽车圈，让人不得不佩服这个从来不走寻常路的车企的营销手段。虽然产品力相对一般，但是总能解决购车者的痛点，就像各种教派中的道教一样，虽然感觉没有佛教和国外的教派那样高大上，却总是那么接地气，还很让人信服。
试想下面一个情景您的2.3T野马发动机爆缸可您对美式V8早已厌倦2JZ又太过平庸老吴力推的Barra又找不到那我向您推荐一款小众解决方案康明斯6BT康明斯（Cummins）是一个大家可能并不熟悉，但是足迹却遍布全球的公司。
性价比一直是大多数消费者们购车看重的因素之一，所以不少用户都开始关注平行进口车。不过关注的人虽多，成交量却一直不大，原因多是觉得没有保障，不能让人放心购买。那么买平行进口车是不是真的靠谱呢？车出毛病了去找谁呢？
随着大盘整体走低，本批N类货车基本型新品申报力度伴随性减弱，除牵引大类外，基本品种的载货、自卸类双双遇冷，特殊工况的越野、专用类也有不同程度下滑，皮卡类更是直接“消失”，尤其在缺少前期系列化新品的救市后，最终促成了年末的谷底。
