2015年的汽车市场是属于新能源的，纯电动商用车市场突飞猛进，据报道，2015年总产量达到88000于辆，同比增长达到584%！在与宇通、中通等老牌客车生产企业的角逐中，南京金龙以8796辆的成绩，超越中通客车、比亚迪等，斩获行业第二的排名，同时，也稳固了行业领导者的地位。
广州日报讯（记者周伟力）上海车展上南京金龙发布轻客D11“续航王”纯电动高端商务车。2012年，南京金龙进行重组，创维创始人黄宏生出任董事长，开始发力新能源客车。经过一段时间的酝酿，2014年，南京金龙异军突起，跻身纯电动客车产销量全国前三甲。
作为2016年“全国低碳日”活动之一，第七届地坛论坛于2016年6月16日在北京举行，主题为“全国碳交易中心市场建设与低碳发展”。地坛论坛作为聚焦国内外低碳发展及碳市场建设的年度盛会，迄今已成功举办六届。
近日，南京金龙董事长黄宏生在接受记者采访时表示，南京金龙要从商务车业务走向乘用车业务,目前正在MPV车型的技术储备阶段，为进入纯电动乘用车市场打下基础。此外，南京金龙的乘用车注册商标——开沃已经获批，现在已经做好做乘用车的准备。
6月2日，南京金龙在北京与“首都净菜产业创新联盟”等单位签订了高达8000辆的电动物流车订单，总销售金额超过了20亿元。据了解，订单涉及的车型为纯电动厢式物流车D11和纯电动微面E7。其中D11的定点数量为3000辆，E7的数量为5000辆。
创维集团创始人、南京金龙董事长黄宏生一生有三个梦想：大学梦、中国家电梦和中国新能源汽车梦（参见：黄宏生的另一个千亿梦：新能源汽车）。前两个他已经实现，最后一个也取得了初步的成果。接手南京金龙近四年后，南京金龙的年纯电动客车今年年销量预计将达到8000辆，比去年同期增长4倍。
（中国电动汽车网 方运田）5月23日，商用车行业最具影响力的年度盛会——2016北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会将在中国国际展览中心新馆拉开帷幕。各家企业正积极备战、蓄势待发，一场新技术、新产品、新品牌的行业盛宴即将开场。
3月4日，南京金龙在香港科学园举行交车仪式，今年该公司将向香港祥龙汽车公司交付45辆“开沃”纯电动轻型客车。这是南京金龙新能源汽车产品首度销往境外市场。除此之外，该公司最近还接到了2000辆出口东南亚市场的纯电动12米大巴订单。
今年1—7月，实现产值10亿元；撬动相关产业实现产值过百亿元落户开发区的南京越博汽车电子有限公司是一家研发动力总成系统的企业，成为南京金龙客车制造有限公司的配套企业后，很快打开了市场。动力总成、电机、电池……南京金龙在自身发展的同时，撬动相关产业实现产值过百亿元。
无图说日前，南京金龙在香港科学园举行交车仪式，向香港祥龙汽车公司交付45辆“开沃”纯电动轻型客车。。据悉，此次交付的“开沃”电动车主要有三种——“开沃D11”系列的13座小巴、6座豪华商务车及“开沃D12”系列的5座纯电动物流车。
面对比亚迪股份有限公司总裁王传福在公共诚频频推介新能源车，低调多时的南京金龙客车制造有限公司董事长黄宏生也终于按捺不住，近日为南京金龙新能源客车摇旗呐喊。近日，有媒体报道称，黄宏生希望2015年南京金龙客车销量将在2014年的基础上翻一番，未来5年打造纯电动商用车第一品牌。
