眼下在也门胡塞武装的干扰下，红海的航运安全，没有一点保障，尤其是和美国、英国以及以色列这三国沾边的商船，根本不敢走红海这条航线，另外其他国家的商船，也本着“多一事不如少一事”的原则，宁愿多掏一点航运费，多花一点时间，也不愿途径红海，而是绕道更远的南非好望角。
按照胡塞武装的承诺，胡塞武装的打击目标不包括来自中国、俄罗斯等国的水面舰艇，但这并不意味着也门胡塞武装的疯狂袭击与中国没有关系，从媒体所披露的信息来看，多艘从中国始发的外国船只已经在红海海域遇袭，同时胡塞武装的不断打击，已经让全球海运成本飙升，这对于很多中国外贸企业来说是没有任何好处的，随着红海混乱持续，美国已经主导了一场护航行动，近日中国代表也在联合国呼吁也门胡塞武装停止对于红海船只的攻击。
1天内袭击5个目标，胡塞武装大开杀戒，美以受损严重，美方5次呼吁中国帮忙，我外交部发话了。近日胡塞武装宣布重大战果，一天之内对5个目标发动袭击并取得了成功，“受害者”分别是美以的军舰和英国的商船，更重要的是，胡塞武装的袭击范围不再局限于红海，而是扩大到了印度洋，想从印度洋绕道好望角进入以色列的商船，同样将成为胡塞武装的袭击目标。
近期因为俄乌局势异动太多的缘故，使得有关红海的消息并不多，但并不意味着红海局势已经恢复平稳，事实上就如我们此前所说的，加沙战火一日不停，胡塞武装就一天不会停止在红海的行动，这也令美国拜登政府十分头疼，多次对胡塞武装发起空袭，就是没办法令胡塞武装服软。
受巴以冲突影响，也门胡塞在红海阻截的船只从只针对以色列，已经开始外延到美英法等国家，就在全球航运因此受到重大影响之际，也门胡塞却公开表示，中俄的船只可以从红海自由通过，紧接着，沙特也将在红海地区的两大建设项目交给了我国，那么，中东红海乱局，为何我国却没有受影响?
随着当前红海乱局持续，也门胡塞武装继续对过往商船发动袭击，近日，美媒消息称，美军探测到一艘“中资油轮”的求救信号，美国中央司令部称，也门胡塞武装23号凌晨起陆续向一艘在红海航行的“悬挂巴拿马国旗、由中国拥有和运营的‘黄埔’号油轮”发射了五枚反舰弹道导弹。
据胡塞武装控制的马西拉新闻网（Al-Masirah）21日消息，胡塞武装最高政治委员会头目马沙特在纪念9月21日胡塞武装“革命五周年”的讲话中称，将停止通过无人机、导弹等任何形式瞄准沙特领土的攻击，并"期待看到沙特也发表停火声明"。
