对于大多数观众来说，了解F1车队最直观的方式，莫过于比赛时通过现场或是电视转播画面，感受围场内速度与激情的比拼。其实一个F1车队，远不止我们在赛场上看到的人数规模。从最前端的赛场到后端的工厂以及其他行政管理部门，一个F1车队少则三五百人，多则上千人。
中国车手周冠宇曾形容过这种极限受压的感觉:“F1比赛转弯时施加给脖子的力量非常大，头上的压迫感就像在上面加了20公斤铁片，人很容易出现失重的情况，如果是没有经过专业训练的普通人，基本在过一号弯的时候就会直接失去意识。”
年前，我在这个栏目推荐过一本关于F1的书——《方程式》。这是我在差不多一年前买的一本书，买它的契机无非是为了完成与F1有关的内容。没人要我这么做，全是气氛使然，毕竟是上海站，毕竟是周冠宇的主场首秀。回想起来，整座城市在四月份都因为“中国车手”有点人来疯。
