如果要在汽车圈里找一位跑酷男，我相信非MINI莫属了。MINI可以上天入地，也可下水爬墙，每次都能玩出新花样。但别以为MINI只会这些小把戏，在赛场它的小宇宙也分外强大，在蒙特卡洛，在达喀尔赛场，MINI都能独领风骚。
车手们所驾驶的领克 03 TCR 搭载 2.0TD 发动机 +6 速序列式变速箱，在加速超车过程中能够保持持续不断的动力输出，出色的底盘调教能够保证车辆在过弯、出弯状态下的稳定性，这也是领克 Cyan Racing 车队赢得胜利的重要保证。
纽博格林赛道无疑是全球最富盛名的赛道之一，它由南环和北环组成。由于后者难度系数更高，因此纽北也被人们称作“绿色地狱”。“危险”是纽博格林北环最大的标签，传奇车手劳达经历了那场恐怖的赛车事故后，纽博格林北环于1976年被踢出F1赛历，从此不再举办F1德国大奖赛。全长22.
历史悠久的纽北赛道位于德国、比利时、卢森堡三国交界的Eifel丘陵中，高达300米的垂直落差和多达170多处的弯道，使其成为了全球车厂用作测试高性能车型的终极赛道。在纽北刷圈俱乐部里，法拉利、兰博基尼、保时捷、迈凯伦等一些超跑厂商是里面的常客，通过不断刷新圈速来证明自己的实力。
一开始，只是有人曝料了一张小米跑纽北的谍照，看到它车速上了 311 km/h 。后来，又有人传出纽北圈速 7 分 10 秒，只比 Taycan Turbo GT 的 7 分 07 秒 55 略慢 3 秒左右，结果高管还否认三连，说没用上全力。
阿木作为一个工作了两年多的90后单身男屌丝，每日省吃俭用，卫生纸都只买一块五一卷的，终于攒下了十万块钱，再厚着脸皮让家里添一半买了个两厢带T小钢炮。提车回来时别提多高兴了，兴奋的向邻居二柱、铁锤介绍车的各项性能，多大马力、百公里加速多少，小车更是越看越喜欢。
