众所周知，山东是我国最重要的省份之一，素有“北方第一大省”的美誉，它地处我国华东地区，濒临渤海和黄海，面向日本以及韩国等东北亚国家，横跨五大水系，全省地形以平原为主，地理优势十分显著，总面积15.79万平方公里，常住人口高达10122.97万，仅次于广东位居全国第二名。
近期，“渤海海峡跨海通道”频频被提及，先是写入《国家综合立体交通网规划纲要》，纲要内短短一句的表述，让渤海跨海通道项目再次成为各方热议的焦点。大连和烟台隔海相望，直线距离170公里，这个距离很短，却也很长。
关于修建渤海海峡通道，拉近东北与华东地区的陆上交通距离的动议已经提出多年，但却一直没有被正式列入国家建设计划。其原因主要有两个：一是投资额巨大，因此需要谨慎决策；二是地质条件差，存在安全隐患。现有的渤海海峡通道方案，是利用庙岛群岛各岛屿作为中继，通过桥隧连接山东半岛和辽岛半岛。
来源：海事局网站 长山水道-军事活动——鲁航警338/23鲁航警338/23，渤海海峡，长山水道，自7月4日至5日，每日0530时至1500时，在37-59N 120-42E,38-03N 120-49E, 37-58N 120-52E ,37-58N 120-44E四点连线水域
渤海海峡地处辽东半岛与山东半岛之间，大连与烟台隔海相望，为何不修建跨海大桥？【渤海和渤海海峡】渤海位于辽东半岛、华北平原、山东半岛、庙岛群岛之间，是我国内海，通过渤海海峡连接黄海。渤海南北长约555.6千米，东西宽约296.3千米，面积约7.7万平方千米。
渤海湾和粤港澳大湾区、杭州湾区并称为中国的三大湾区，而湾区是当今世界发展最快的经济形态，湾区的发展，便捷的交通是基础，我国三大湾区中的粤港澳和杭州两个湾区都先后建立了跨海通道，粤港澳大湾区除了港珠澳大桥外，建设中的深中通道也将于后年通车，最终形成两座跨海通道并行的格局。
