日前,据媒体报道,相关人士称特斯拉正计划为中国市场开发一款更低价的Model Y车型,与现款Model Y相比,新车的电池、动力、底盘基本没有太大改动。新车与现款Model Y的主体功能保持一致,通过简化配置实现产品快速推出,该方案将由特斯拉中国团队主导。
每当提起特斯拉Model Y就会有一大批网友吐槽这车哪哪不好,比如内饰“毛坯房”、造型不大气、官降“割韭菜”等等,然而吐槽的人多却依然不影响车子热销。特斯拉Model Y在今年8月、9月销量均突破4.5万辆,今年10月份(季度首月工厂主要满足出口需求)销量依然能有36204辆。
一周的时间内,特斯拉动作频出,一边是原本售价6.4万元的FSD的限时一个月免费开放;另一边是换新版Model Y开启了涨价,实际是高配涨价,低配新增3年免息的促销。看得出来,在经历了国内智驾推行不力以及Model Y车型过于乐观之后,特斯拉有点着急了。