日前，据媒体报道，相关人士称特斯拉正计划为中国市场开发一款更低价的Model Y车型，与现款Model Y相比，新车的电池、动力、底盘基本没有太大改动。新车与现款Model Y的主体功能保持一致，通过简化配置实现产品快速推出，该方案将由特斯拉中国团队主导。
每当提起特斯拉Model Y就会有一大批网友吐槽这车哪哪不好，比如内饰“毛坯房”、造型不大气、官降“割韭菜”等等，然而吐槽的人多却依然不影响车子热销。特斯拉Model Y在今年8月、9月销量均突破4.5万辆，今年10月份（季度首月工厂主要满足出口需求）销量依然能有36204辆。
一周的时间内，特斯拉动作频出，一边是原本售价6.4万元的FSD的限时一个月免费开放；另一边是换新版Model Y开启了涨价，实际是高配涨价，低配新增3年免息的促销。看得出来，在经历了国内智驾推行不力以及Model Y车型过于乐观之后，特斯拉有点着急了。
