首先，感谢广大网民对道路交通安全工作的关心与支持，同时更感谢对关兴公路关岭段区间测速工作的关注，现对广大网民关心的关兴公路设置区间限速的相关问题回复如下：关兴公路于2003年12月正式建成通车，该公路最初设计时速为小型车80公里/小时，大型客、货车60公里/小时。
公路事关广大人民群众的生产生活和安全出行，与加快社会经济发展，推进新型城镇化建设和“四在农家·美丽乡村”密不可分。近年来，我市公路管理部门始终把提高公路服务水平作为重要的惠民工程来抓，精心创建“畅安舒美”公路，打造样板示范，为群众出行创造出便捷、舒适、靓丽、安全的交通环境。
关兴公路(S105贵鲁线关岭至兴仁段)起于安顺市关岭布依族苗族自治县县城，止于黔西南布依族苗族自治州首府兴义市顶效镇，北联上海至瑞丽国道主干线贵州段，南接内昆铁路线，是贵州省公路网规划“二横二纵四联线”中的四联线之一，更是连接安顺市与黔西南州的重要干线。
来源：【安顺日报-掌上安顺】坝陵河大桥 余家学 摄万桥飞架有力见证了贵州大地发生的“千年之变”在安顺一座座大桥穿山越壑、恢弘壮美“昨日长亭复短亭，今日关山度若飞”全长2237米，桥面距水面高达370米的坝陵河大桥是贵州世界级桥梁“开山之作”也是国内少有的可以进入桥体内部旅游观光的
贵州地处中国西南云贵高原，山地和丘陵占总面积的92.5%，贫困程度深，贫困面积广，贫困人口多且主要分布在地处偏远、交通落后、信息闭塞的自然村寨，农村交通基础设施建设成本高、推进慢，农村交通基础一直是脱贫攻坚的“硬骨头”。
“今年春运期间，S105贵鲁线（关兴公路）平均日交通量为6400辆/日，车流量较平时增长25%，为保障春运期间过往司乘人员出行安全，我们联合关岭自治县公安局交警大队、县交通运输局、贵州省交通运输综合行政执法四支队五大队采取‘区域协作，多方共治’的方式，对关兴公路K168.
参考消息网7月25日报道据美国《新闻周刊》网站7月22日报道，在中国西南部的贵州省，一座高得令人目眩的桥梁即将完工，这将进一步扩大该国令人印象深刻的高架桥和工程奇迹名单。据报道，花江峡谷大桥建成后将成为新的世界第一高桥。
中国日报版面截图位于贵州省安顺市关岭县的花江大峡谷上方，在建中的世界最高桥和一系列桥旅融合项目有望铺就一条振兴乡村的康庄大道。关岭县人大常委会副主任、花江镇党委书记杨秀云说：“花江峡谷大桥修通后，车流量、人流量增多，对地方经济发展有很大的带动。
上世纪70年代，为建设大西南骨干交通环线，打响贵州“三线”建设大会战，各行各业的人从全国各地奔赴贵州，身为党员的黄玉明听到这个消息，便主动请缨，带着黄庆三姐弟，从贞丰来到水城加入水城公路大队，成为一名一线公路人。
