福特蒙迪欧:轻微投诉对销量影响不大据车质网数据显示,2023年9月份,福特蒙迪欧位居同期车型投诉榜第25名,共计收到了53例投诉。虽然福特蒙迪欧的投诉量相比于8月份有所增加,但是相对于整体销量来说,这些轻微的投诉并不会对福特蒙迪欧的销量产生很大的影响。
因为,新一代福特蒙迪欧全系标配2.0T,动力很强,很多人买车之前都觉得,买车就得买一台动力很强的车,但是问题是动力强意味着油耗也不低,特别是在目前的油价背景下,很多人在买之前,评论支持叫好简单,但是真要买,都要掂量掂量后期的用车成本,还好蒙迪欧的2.0T只要求加92,如果新蒙迪欧后期推出1.5T版本,价格降到14万左右,可能会更卖座。
刚刚过去的7月,合资车企整体表现都不太好,曾经热销的上汽通用、东风本田都出现了超过三分之二的大幅下滑。这其中,长安福特虽然跌幅不算很大,但连续多个月销量仅四位数,已经跌无可跌。在这种情况下,长安福特该如何破局?
最近有消息称,新一代长安福特蒙迪欧将会在4月13日正式上市,正式售价将会比预售又便宜了4000元,此前公布的预售价格为15.98万-21.98万元,也就是说,正式售价将会在15.58万元起售,这个价格可以说是击穿行业的天花板了。
5月6日,福特中国宣布高层人事变更,艾小明即日起正式出任长安福特汽车有限公司总裁,向长安福特董事会汇报。从2020年10月沈鼎文担任长安福特总裁,到2021年4月何晓庆接棒沈鼎文继任总裁,再到2024年5月份艾小明出任总裁,长安福特已经在5年时间三度换帅。
快科技6月11日消息,据媒体报道,福特汽车在中国市场的销量自2016年的127万辆峰值骤降至2023年的46.7万辆,跌幅高达63%。据悉,福特在中国市场一度占据先机,2016年销量达到顶峰,但此后销量连年下滑。