中国是世界上隧道及地下工程规模最大，修建技术发展速度最快的国家。本期【青年必有为 我来露一手】就带大家来认识盾构工程师——段文军，用他的话说，“我们就是为地下空间开发服务的，是修地铁、建隧道的‘穿山甲’，我们工作常年在地下，是新时代的地下工作者。”
“工匠绝活”中建铁投华南建设有限公司盾构机操作手徐程——（引题）苦练技能 精准掘进（主题）人民日报记者 姜晓丹徐程，中建铁投华南建设有限公司盾构事业部盾构机操作手。参加工作15年来，他先后在15个城市参与地铁建设，在盾构机操作手岗位上总掘进长度超90公里。
记者 季明智 毕建军双节不停工，青春我在岗！在济南轨道交通大干快干的奋进热潮中，不少95后、准00后的一线建设者作为地铁建设的生力军、突击队，在建设工地上挥洒着青春和汗水。在地铁建设9号线，今年刚入职的准00后建设者朱国志在工地上度过了他工作以来的第一个中秋节。
在庆祝中华人民共和国成立75周年招待会上，习近平总书记指出，“以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴，是新时代新征程党和国家的中心任务。庆祝共和国华诞的最好行动，就是把这一前无古人的伟大事业不断推向前进。”
11月3日，《新华每日电讯》发表题为《盾构大师“修”成记》的报道。盾构机，有着“铁齿铜牙”的“机甲巨龙”，身长百米至数百米，“体重”数百吨至数千吨，月凿隧道300米左右，是大型工程穿越山河湖海的“神兵利器”。
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中新网成都4月17日电 (记者 王鹏)17日上午，由中国铁建西南区域总部、中国铁建大桥局捐赠的“奋进号”盾构机，正式捐赠给四川交通职业技术学院。记者获悉，该盾构机未来将用于职业教育实践，盾构机实体整机捐赠在全国高校尚属首次。图为捐赠现场。
本报讯（记者 刘洋）隆冬的北京城即将迎来春节，然而在北京城市副中心地下30米处，东六环改造工程西线隧道施工现场却是一派忙碌景象。管片拼装、背填注浆、轨道接续、盾构推进测量、隧道内物料运输、泥水处理……各个施工环节紧密有序衔接。
5月8日，两名盾构机操作工人在隧道内进行管片拼装。当天，在深圳地铁11号线项目现场，22名青年盾构机操作工参加由中国中铁隧道集团二处举行的首届盾构机操作技能大赛，比拼操作工的理论基础和实作技能。新华社记者毛思倩摄 5月8日，两名工人在比赛打磨盾构机刀具。
来源：经济日报黝黑的皮肤、浓密的头发、不算高的个头，鼻梁上架着一副黑框眼镜，言谈举止中透露着儒雅和知性。这是中铁工程装备集团（天津）有限公司车间主任邓景川给记者的第一印象。邓景川今年35岁，已是拥有17年工龄的“老师傅”，曾荣获第三届“滨海工匠”提名奖等荣誉。
