央视网消息:神舟十四号飞行任务是我国空间站建造阶段第一次载人飞行任务，任务期间，空间站经历9种组合体构型，实施5次交会对接、3次分离撤离、2次转位、3次出舱，全面完成以天和核心舱、问天实验舱和梦天实验舱为基本构型的中国空间站建造，建成国家太空实验室。
神舟十五号与十四号的“太空会师”，6人同住空间站，实际上就是“极限挑战”，不过在地面同样的人员已经模拟完毕。太空中的中国空间站，实际上只是我们载人航天建造的一部分，在地面1:1伴飞舱已经将后续工作一一预演。
在11月28日举行的神舟十五号载人飞行任务新闻发布会上，中国载人航天工程新闻发言人、中国载人航天工程办公室主任助理季启明介绍，从2021年4月天和核心舱发射到此次神舟十五号任务，中国载人航天在19个月内，密集实施11次发射、2次飞船返回、7次航天员出舱，4个乘组12名航天员接续在轨工作，如期完成空间站“T”字基本构型组装建造。
在距离地球400多公里的轨道上，中国空间站遨游苍穹，成为我国航天事业的重要里程碑之一。遥望祖国东北角，一座被称为“地面空间站”的空间环境地面模拟装置前不久正式建设完成，进入试运行阶段，诸多指标达到世界领先水平。
题:详解空间站建造阶段首次载人飞行任务——访中国载人航天工程航天员系统总设计师黄伟芬。中国载人航天工程办公室4日透露，经空间站阶段飞行任务总指挥部研究决定，神舟十四号飞行乘组由航天员陈冬、刘洋和蔡旭哲组成，3名航天员将进驻核心舱并在轨驻留6个月。
来源：央视新闻客户端 神舟十五号航天员乘组目前已经在轨工作满一个月，这一个月里，他们完成了物资整理、科学实验等各项工作。建造空间站，是中国航天事业的重要里程碑，承载着中国航天人的飞天梦，更承载着奔赴星辰大海的航天强国之梦。
来源：央视新闻客户端 中国载人航天工程办公室消息，神舟十九号航天员乘组将择机实施第三次出舱活动。每一次成功出舱，我们都可以听到航天员那句熟悉的“我已出舱，感觉良好”，这看似轻松的一句话，背后却是很多的挑战。航天员为什么要出舱，出舱又会面临哪些挑战呢？
