3月22日0时，上海S20外环隧道大修工程将正式完工并恢复通车。澎湃新闻记者从上海城投公路集团获悉，该工程历时365天，同步构建了既有公路隧道更新的成套技术体系，并实现了既有隧道建管养一体化智能管控，为推动城市公共空间设施优化提供了可复制的“上海经验”。
好消息！经过一年时间的大修，上海S20外环隧道将于2025年3月22日零时正式恢复通车。这是上海北部地区的交通要道，因毗邻外高桥港区及物流仓储集群，承担区域内近七成集卡越江通行需求。大修结束后，众多往来港口码头、外高桥保税区的集卡司机将结束绕行，重新驶回翻修一新的隧道内。
历时365天，上海S20外环隧道大修工程正式完工，将于3月22日0时恢复通车。工程同步构建了既有公路隧道更新的成套技术体系，实现了既有隧道建管养一体化智能管控，为推动城市公共空间设施优化提供了可复制的经验。
3月18日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者从上海市公安局交警总队获悉，经过为期一年的施工，上海S20外环隧道将于2025年3月22日0时正式恢复交通。修缮后的外环隧道内限高4.8m，限速60km/h，双向共有三孔八车道，其中中孔为潮汐可变车道。
3月22日（本周六）0时起，上海S20外环隧道将恢复通车。历经一年大修焕新归来，S20外环隧道在交通管理方面有哪些调整？据悉，修缮后的外环隧道，路面状况、视觉感受等都有显著改善，隧道内的限速也由大修前的“50公里每小时”，调整为“60公里每小时”。
近日，随着S20外环高速泰和路高架桥内圈同济路下匝道最后一处主线中央隔离墩安装完成，由市道运中心负责建设，上海市政总院、隧道股份上海路桥联合承建的S20外环高速泰和路高架桥修复养护工程主体结构施工全面完成。
也成为了上海货运车。自2024年3月22日24时起。心情非常激动，大概等了40分钟左右，以前我们从装货地走徐浦大桥，绕外环高速需要120公里左右，开通以后，我们走外环隧道直接过隧道大概能节省个七八十公里。
【来源：上海市人民政府_今日上海_上海要闻】昨天，S20外环高速泰和路高架桥修复养护工程（江杨北路—外环隧道口）高架桥主体结构大修施工全面完成。至此，4公里长的泰和路高架桥主线焕然一新。待外环隧道大修完工后，S20外环高速将恢复双向8车道通行。
