近日，东莞市人民政府办公室印发东莞市2025年重大项目计划，今年东莞安排市重大建设项目798个，安排市重大预备项目179个，两大类重大项目涉及总投资9444亿元。根据项目清单，东莞市城市轨道交通3号线一期工程被纳入重大预备项目之一，估算总投资368.1亿元。
2月27日上午，东莞市第十七届人民代表大会第五次会议举行开幕式。东莞市委副书记、市长吕成蹊向大会作《政府工作报告》时表示，今年将加快城市基础设施提质升级，开通运营轨道交通1号线一期，提速建设2号线三期，抓好3号线一期前期工作。
随着我国城市经济水平的持续攀升，城市化水平随着快速提升，但是同时伴随城市空气污染、交通拥堵也日益糟糕，特别是大城市这种情况尤其严重，而城市发展远景来看，这些情况务必会影响未来城市发展进程，因为交通轨道交通建设成为这些城市解决这种问题的最优选择，东莞这几年为了实现区域快速合理化发展，东莞也在致力于轨道交通建设，其中在建地铁1号线就是境内最长一条地铁线。
东莞目前有的地铁线路只有一条2号线，根据《东莞市城市总体规划》可以了解到地铁1号线与3号线也于2019年启动修建了，目前东莞主要以这两条线路为主，根据东莞轨道交通网最新的消息，东莞是有着 1、2、3、4、5号线5条骨干线路，5条支线与延线，共计10条重要线路，也就是说在未来东莞的地铁出行将会变得非常方便。
近日深圳市轨道交通五期顺利开工建设规划的11条线路中包括了10号线东延（深圳段）和11号线北延（深圳段）两条深莞跨市线路预计于2028年全部建成通车未来将分别延伸至东莞凤岗和长安实现东莞与深圳中心区1小时通达10号线东延（深圳段）为深圳地铁既有10号线的延伸线，起于双拥街站/黄阁
近日，东莞市轨道交通局公布了全市轨道交通建设及TOD开发最新进展。2月底发布的《东莞市轨道交通发展“十四五”规划》也明确了东莞未来3年的轨道交通蓝图。作为东莞副中心之一，滨海湾新区是对接粤港澳大湾区各大城市的重要区域，目前轨道交通建设进展如何？
11月28日，广州开发区规划和自然资源局在官网发布了《佛山经广州至东莞城际项目海域使用论证报告书》，相比过往的公开信息，《论证报告》首次公开披露了这条城际线路的线路图和全部设站明细等重要信息，并明确了将在松山湖站与莞深中轴城际贯通。
