在硬件方面，M5 EV搭载了HUAWEI DriveONE纯电驱智能平台，前交流异步电机+后永磁同步华为电机，采用了赛力斯与华为联合开发的DATS动态自适应扭矩系统，该系统采用电机与整车深度融合设计，可以提高车辆在不同路况或工况下的底盘响应。
新京报贝壳财经讯（记者许诺）5月23日，新京报贝壳财经记者从赛力斯方面了解到，昨日举行的赛力斯2022年年度股东大会上，赛力斯管理团队就公司经营、业务发展及新品推进规划等情况与投资者做了沟通交流。管理层指出，AITO问界M9将于今年四季度上市，更多新品也在有序开发、推进中。
我表弟2020买了新车，前些天我和表弟聊春节回家的事，在北京的他离老家只300多公里，但他还是决定要坐火车回去了。原因是他买的新车是特斯拉Model 3，夏天购车时想着400多公里的续航能开到家，但一到冬天才发现当初想得太乐观了。
封面新闻记者 付文超11月15日，第二十二届广州国际汽车展览会揭开帷幕，不仅吸引了全球主流车企悉数到场，首发新车数量、展车数量也较往年有明显提升。据了解，本届广州车展展出全球首发车78台，展车总数达1171台，其中新能源车近一半，成为本届广州车展的“主角”。
赛力斯全球化战略布局又进一步。1月15日，赛力斯（601127）宣布，1月13日晚间，赛力斯集团携旗下新能源战略车型SERES5亮相比利时布鲁塞尔车展，并与20余家合作伙伴完成签约，新车订单超过2万台。1月13日，赛力斯(601127)收报42.12元，下跌1.68%，换手率1.
日前，中国专利网披露赛力斯汽车旗下新车外观设计专利，该车可能是即将发布的问界M8。专利图显示，新车整体造型类似问界M7和M9，边缘棱角比较圆润，前脸采用封闭式造型，配备环形灯带。后视镜从窗框位置移到车门上方，可为驾驶员提供更好的A柱视野。
