前不久有国内进口车经销商把俄罗斯一款名叫瓦滋旅行者的车引入中国市场，还找了一批自媒体帮着发广告宣传，老编喜欢俄罗斯，但又是一个理智的俄粉。不仅亲身体验过这款车也对俄罗斯汽车工业比较了解，我今天就来说说这辆车。
贝加尔湖最大岛屿-奥利洪岛原始森林极限路况驾驶体验，手持拍摄车辆：俄罗斯UAZ-452（当地人发音：乌娃子？）该车是1965年定型生产，但这么多年过去了还没有啥变化，估计只是由收音机变成了卡带播放机而已，其余都是老样子。
【编者按:本文以1964年4月出版、曾印刷5次的一套图书为线索，以图文形式介绍了1964年4月以前国内外生产的84款经典汽车，包括从欧美日等地进口的各类车型70余款，国产车型8款，涵盖卡车、客车、吉普、轿车、底盘，大都成为了历史经典。
作为苏联红军钢铁洪流席卷整个欧洲的尖兵，UAZ-469B系列0.5吨级轻型越野指挥车至今仍然是俄军标准轮式装备。在此前，笔者已经撰写过相关UAZ-469B系列军用指挥车以及变形车的评测稿件。今天，这款仍然是俄军现已装备的UAZ-469系越野车即将以大贸形式进入中国市场。
UAZ-469系列0.5/0.75吨级载荷军用轻型越野车，从1970年代被制造出来用于苏联红军及华沙条约组织框架下的各成员国军队外，还成为北朝鲜、古巴以及越南等国家军队的制式装备。在中国北汽提供的技术支持下，尝试搭载日本丰田5VZ型V63.4排量发动机及分时四驱系统。
最近一台来自俄罗斯的面包车引起了不少国人关注，这台名为旅行者的面包车，看似其貌不扬，却拥有着硬核的越野能力，非承载式车身结构，分时四驱加后桥差速锁。这台完全不同与国人传统认知的面包车，让人好奇而又不解。
