文：懂车帝原创 陈旭明吉利星越L插电混动版[懂车帝原创 产品] 此前已上市的吉利星越L Hi·F雷神混动版由于采用油电混动技术，并不能上“绿牌”，不少用户仍有更多期待。近日，吉利汽车公布星越L Hi·P插电混动版更多配置信息，其将支持快充、露营放电等功能，将于今年四季度上市。
10月14日消息，吉利官方发布了星越L Hi·P插电混动版车型的官图，并公布了部分核心信息参数。该车搭载由1.5T发动机组成的插电混动系统，WLTC工况下，纯电续航里程205公里，纯电驱增程模式续航里程1250公里，电混综合续航1300公里，而在CLTC工况下，这三个数字则分别变成了245公里，1400公里和1450公里。
工信部第360批新车公告发布之后，在其中发现了吉利汽车旗下的星越L的PHEV插电混动版本，只能说吉利汽车仍然头铁，PHEV版本的星越L的信息也基本清楚了。今天来简单说明一下。插混版本的星越L三围尺寸与在售的星越L版本相同，4770x1895x1689mm，轴距为2845mm。
文：懂车帝原创 陈旭明吉利星越L Hi·P雷神增程电动SUV上市[懂车帝原创 产品] 11月25日，吉利汽车宣布，星越L Hi·P雷神增程电动SUV上市，推出2款车型，综合补贴后售价为23.97-25.37万元。星越L Hi·P支持纯电、增程、插电混动三种行驶模式。
星越L 雷神Hi·P采用e-CMA架构打造，官方宣传的产品亮点主要围绕在混动车型的工作状态上，星越L插混车型可以实现纯电行驶、增程行驶、电混行驶三种状态，相比一般的PHEV车型多了一种增程行驶状态，这是比较有意思的一种探索。
从详细的信息可以看出，本次的车型搭载了39.63或是39.81kwh的大容量三元锂电池组，纯电续航里程WLTC工况可达205km，基本符合这一电池的预期水平，纯电行驶百公里电耗为21.46kwh，而亏电油耗为5.3L，表现出了雷神混动系统在经济性方面的出色表现。
