张良 摄“绿能珠”号总长299米，型宽46.4米，型深26.25米，入级美国船级社（ABS）和中国船级社（CCS）。该船安装了应用最新智能控制废气再循环（iCER）系统技术的中国船舶集团WinGD 5X72DF2.
文章写到，凭借这样的建造速度，中国海军确立了其“世界最大”的规模，根据美国国防部的一份报告，中国是在2021年达到这一规模的，中国造船工业在2019年下水了“创纪录的”10艘驱逐舰，2021年则又下水了8艘。
美菲演练打击“中国民船”，解放军亮出大动作，马科斯罕见服软，8艘万吨大驱即将下场，美方后悔了吗?这个举动有较强的针对性，首先在菲律宾船只持续强闯中国黄岩岛和仁爱礁等岛屿的背景下，相关海域的中国民船数量激增，仅在4月份的一周内，在所谓的“西菲律宾海”已聚集了124艘各式中国船只，其中包括3艘中国军舰和11艘中国海警船，剩下的大部分是民用船只，美菲模拟打击民船的威慑意味不言而喻。
按照国外媒体的报道，我国已经开始了第三批071型船坞登陆舰的建造，第三批次具体建造几艘，目前不详。一个问题出现了，2020年，071型船坞登陆舰第二批次建造完毕以后，建造工作已经中断了4年。那么，我国为何又开始了第三批次的建造工作呢？解放军海军到底需要多少艘船坞登陆舰？
来源：枢密院十号 关于台湾要寻购宙斯盾战舰的消息，老司机这些年简直耳朵都听出老茧了，但迟迟没有下文。台湾《中国时报》4日称，“台湾海军参谋长”蒋正国面对“立委”的一再逼问，最终坦言“搭载神盾系统的4500吨巡防舰确实推不下去”，改为建造2000吨级的轻型护卫舰。
来源:中国国防报据日媒报道，日本政府计划派遣海上自卫队“最上”号护卫舰前往澳大利亚进行“现场营销”，目的是在高达百亿澳元的澳大利亚护卫舰项目竞标中，与德国展开最后的对决。这场竞标不仅关乎一笔巨额武器装备订单，更反映出日本在军事外交和战略布局上的多重考量。
