交通运输部办公厅、国家发展改革委办公厅、公安部办公厅、财政部办公厅、商务部办公厅印发2025年老旧营运货车报废更新工作实施细则，老旧营运货车报废更新资金总体按9:1的原则实行央地共担。东部、中部、西部地区中央承担比例分别为85%、90%、95%。
国家将加快报废高耗能高排放老旧货车，对老旧营运货车报废更新给予资金补贴。交通运输部、国家发展改革委、财政部18日公布的《关于实施老旧营运货车报废更新的通知》明确，支持国三、国四排放标准营运货车报废更新，加快更新一批高标准低排放营运货车。
老司机们注意了，近期江苏全面启动老旧营运货车报废更新补贴申领。记者从江苏省交通运输厅了解到，申领补贴的实施期限自2024年3月7日至2024年12月31日，要求报废货车《报废机动车回收证明》《机动车注销证明》日期、新购置货车《机动车行驶证》注册登记日期和《道路运输证》发放日期均应在政策实施期内。
老司机们注意了，近期江苏全面启动老旧营运货车报废更新补贴申领。根据最新规定，适用“以旧换新”政策的实施期限有所放宽，最早可回溯至2024年3月7日。此次补贴对象有三大类：一是老旧中型、重型营运柴油货车；二是报废并新购置国六排放标准或新能源车辆；三是新购置新能源城市冷链配送货车。
极目新闻记者 黄永进通讯员 刘诗雨10月24日，记者从武汉市交通局获悉，凡是2024年7月31日前在武汉市公安部门注册登记，并取得《道路运输证》，排放标准为国三及以下的营运柴油货车，在2024年7月31日至2024年12月31日期间报废更新的，分档给予一次性定额补贴。
昨天，市生态环境局等7部门联合发布《北京市促进国四及以下排放标准老旧货车和大中型客车报废更新实施细则》(以下简称《细则》)，鼓励本市国四及以下排放标准老旧货车和大中型客车等报废更新。据介绍，符合三种情况的车主或道路货运业户可申领政策补贴，最高可领17万元。
中新网新疆新闻11月30日电（胡伟杰 谷雅萍）今年，国家对推动大规模设备更新和消费品以旧换新作出部署安排，玛纳斯县深入贯彻落实部署要求，加快淘汰国三及以下排放标准营运类柴油货车，持续实施好老旧营运货车更新补贴，支持老旧柴油货车等更新。
来源：【阳泉日报】连日来，阳泉市加紧实施老旧营运柴油货车报废更新政策，对符合条件的老旧营运货车报废更新给予资金补贴。2024年7月30日前（含当日）在本省完成注册登记或提档过户的国四及以下排放标准的中重型营运柴油货车需要更新，符合条件的车辆所有人可享受相应补贴。
8月28日，交通运输部、公安部、财政部、商务部联合发布《关于进一步做好老旧营运货车报废更新工作的通知》。其中明确，根据《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》要求，支持老旧营运货车报废更新。老旧营运货车报废更新资金总体按9:1的原则实行央地共担。
根据国家发展改革委、财政部《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施的通知》，交通运输部、财政部《关于实施老旧营运货车报废更新的通知》和交通运输部办公厅、公安部办公厅、财政部办公厅、商务部办公厅《关于进一步做好老旧营运货车报废更新工作的通知》以及辽宁省交通运输厅、辽宁
近期，泰安市生态环境局、泰安市公安局、泰安市财政局、泰安市交通运输局、泰安市商务局联合印发《泰安市国三及以下排放标准非营运柴油货车鼓励淘汰奖补方案》（泰环境函〔2024〕77号），统筹利用省、市、县财政奖补手段，鼓励车主提前淘汰国三及以下非营运柴油货车。
