中新经纬3月23日电 (李自曼)“去年三月买的车，今年保费比去年下降了1000多元。”“全年无出险，无违章，保费降了1300”“第二年续保，保费降了小两千”……近日，在社交平台上，多位网友表示，新能源车第二年续保时保费有所下降，下降金额在1000元左右。
北京商报讯（记者 李秀梅）1月24日，中国精算师协会、中国银行保险信息技术管理有限公司负责人就发布我国新能源车险2024年有关赔付信息答记者问。新能源车险赔付率受多种因素影响，随市场环境、车险经营情况及相关风险的变化而变化。
近段时间，一则“上海多位新能源汽车车主续保遭拒”的消息引起市场关注。作为全球汽车产业转型升级、绿色发展的主要方向，新能源汽车也是我国汽车产业高质量发展的战略选择。与新能源汽车密切相关的车险业务，为何会出现“续保难”问题？
据《证券日报》报道，2024年，新能源商业车险保费收入约1177亿元，同比增长52.93%。这也是新能源商业车险年度保费首次突破千亿元。同时，新能源商业车险已结赔款约587亿元，同比增长63.47%。全行业车险整体情况(包括商业车险和交强险)来看，2024年，车险保费同比增长4.
新重庆-重庆日报 记者 黄光红渝中区时代天街，消费者在选购新能源汽车。（本报资料图片）记者 张锦辉 摄/视觉重庆3月10日，新能源汽车车主蒋力用手机在“车险好投保”平台轻松完成了续保：“听朋友说，在这个平台上不愁投不了保。一开始我还有点不相信，没想到真是这样。
资料图“为什么20多万元的新能源汽车，保费却和50多万元的燃油车接近？”“我去年的车险才4000多元，就出了一次险，今年居然给我报价8000多元。”“车险都要到期了，竟然一个报价促销电话都没接到。”社交平台上，新能源车主吐槽“投保难”“投保贵”的层出不穷。
3月份以来，龙年车市“价格战”持续升温，为争夺新能源车行业的市场份额，多家新能源车企宣布对部分品牌进行降价或开启限时优惠，这引发市场对新能源车行业上下游产业链的广泛关注。其中，保险业及消费者颇为关注的是，新能源车型广泛降价是否会拉低新能源车险的价格？
来源：中新经纬 “去年三月买的车，今年保费比去年下降了1000多元。”“全年无出险，无违章，保费降了1300”“第二年续保，保费降了小两千”……近日，在社交平台上，多位网友表示，新能源车第二年续保时保费有所下降，下降金额在1000元左右。 这些新能源车的保费下降，背后有何原因？
