【有车以后 试驾】奇瑞艾瑞泽8早在去年就已经上市了，当时我的同事还抢先体验到了试装车。即便不是完全体，我同事依然对新车给出很高的评价。在去年的年底，艾瑞泽8还曾经月销超8千台，实力可见一斑。较为遗憾的是，直到这次的试驾会，我才第一次接触这款车型。
从2.0T吉利星瑞，到2.0T长安UNI-V，再到2.0T传祺影豹，自主品牌不仅从价格上保持了对合资车的优势，更是在核心三大件部分压制思域、速腾等对手，并凭借出众的颜值以及厚道的配置，不断从合资手里抢回市场。
相比于SUV市场的百花齐放，此前一段时间里，国产品牌车型在轿车市场都没有太过亮眼的表现，除了吉利旗下的帝豪系列和长安的逸动系列，尚且可以依靠性价比短暂进入销量排行榜前十之外，我们已经找不到还有什么值得炫耀的地方了。
随着时间的推进，奇瑞全新轿车艾瑞泽8的实车近期在网上频频现身，新车将提供两种风格的前脸可选，一种以沉稳大气为主，另外一种则要兼顾时尚运动，一改往日大家心目中奇瑞车型设计中庸的形象，得到了不少消费者的关注。
在2022年刚刚上市的时候，大家对于奇瑞艾瑞泽8的评价并不是很高，或者说出现了严重的两极分化，同时也因为A柱区域漏风等问题，影响了整台车的销量。不过随着时间的推移，如今艾瑞泽8的销量上升速度也是肉眼可见，成为了十万级家用轿车绕不开的选择。
【太平洋汽车网 评测频道】性价比，一直是国人购车的首要选择条件。在这个前提下，紧凑型车这个细分市场，也成为了各大厂商，采取高性价比战略的主要战场之一。而奇瑞的艾瑞泽系列，一直是个低预算高配置的买车好选择，几万块就能有一台遮风挡雨冬暖夏凉的小车，何乐而不为呢。
前言:运动型轿车是当下需求最旺盛的车型之一，它们对比于家用型轿车拥有更为运动化的外观和更为充沛的动力，满足年轻人的需求，比如广汽传祺影豹，吉利星瑞，现代菲斯塔和本田思域等车型，这都是典型的运动取向型轿车，而对于这片新蓝海市场，没有加入进来的车企都纷纷开始研发新车型，合资国产都有，但从已经发布的新车来看大部分都是国产制造，接下来要介绍的奇瑞全新艾瑞泽8就是最新亮相的一款全新运动轿车，也是奇瑞的旗舰车型，不久上市后对标的是吉利星瑞本田思域这样的运动轿车。
