记者2月24日从中远海运集团了解到，2月23日，上海港海铁联运网络新增一城，安徽宣城至上海洋山港的海铁联运直达首发班列从巷口桥铁路货场出发，前往上海芦潮港站，这一线路将会有效助推长三角“一体化物流”融合发展。
水路运输是以船舶为主要运输工具、以港口为运输基地、以航道(水域)包括海洋、河流和湖泊为运输活动范围的一种运输方式。宣城水运以参与运输的船舶、港口、航道等作为绿色发展的切入点和突破口，重点推进和提高各参与要素的绿色水平，实现水运绿色高质量发展目标。
中新网合肥8月10日电 (吴兰 胡晓炜 谢田)8月10日，载有80标箱卫浴洁具的X81929次海铁联运专列从安徽宣城巷口桥站发出，驶向浙江宁波舟山港，标志着长三角首趟海铁联运卫浴专列成功开行。据悉，该趟专列首次实现宣城到宁波舟山港海铁联运业务全程提单签发。
来源：人民网－安徽频道人民网宣城5月25日电(记者 陈浩)上午10点，一辆集装箱货车驶入宣城市巷口桥铁路物流基地西侧。“换乘”火车后，满柜的货物将在11个小时后抵达宁波舟山港。相较于汽运，省时不说，成本也能下降30%。这里，是宁波舟山港宣城国际陆港。
大皖新闻讯2024年1月16日，安徽省政府正式批复设立长三角（宣城）产业合作区，成为全国第3个、安徽第1个以“长三角”命名的产业合作区。1月17日，长三角（宣城）产业合区管委会在长合区设立一周年之际，发布了一年来长合区建设和发展情况。
大皖新闻讯记者从中国铁路上海局集团有限公司（下简称“上海局集团”）获悉，8月10日上午，载有80标箱卫浴洁具的X81929次海铁联运专列从宣城巷口桥站发出，驶向宁波舟山港，标志着长三角首趟海铁联运卫浴专列成功开行。该趟专列首次实现宣城到宁波舟山港海铁联运业务全程提单签发。
交通物流是有效降低全社会物流成本的关键领域，水运运量大、耗能小、运价低，在降低交通综合物流成本中的作用日趋重要。推进降本提质增效，宣城水运正在以“小切口”成就“新发展”。宣城虽然位于长三角地理中心，却没有沿江沿海的地理优势。
人民网记者 汪瑞华俯瞰宣城市一隅。宣城市委宣传部供图“初步测算，地区生产总值突破2000亿元大关、增长5.8%左右，人均地区生产总值超过8万元；一般公共预算收入198.1亿元；规模以上工业增加值增长8.8%；固定资产投资增长6%；社会消费品零售总额增长4.
来源：【人民网】宣城市郎溪县广利川码头外，一条宽阔笔直的柏油马路蜿蜒向东，通向郎溪县矿山片区。每天中午是码头最繁忙的时段，一辆辆车厢封闭、车身整洁的货车要在这条“专线”上跑几个来回，郎溪深山里的矿建材料，被运送到码头，随着货轮经运河入太湖，再发往江苏苏州、无锡、常州等市。
浩荡江河奔涌向前，时代脉搏铿锵激越。宣城，这座昔日的“东南锁钥”，正以交通为墨，以山河为卷，以如椽巨笔擘画纵横经纬，在长三角一体化国家战略的磅礴浪潮中挥毫泼墨。宣城交通精准锚定“一城五区”战略蓝图，全面奏响“交通强市”时代强音，以新质生产力绘就长三角综合交通枢纽的壮美画卷。
从“旁听生”到“正式生”，从“单向追赶”，到“双向奔赴”，长三角一体化高质量发展正在宣城大地上按下“加速键”……作为“皖东南门户”的宣城，是上海大都市圈、南京都市圈、杭州都市圈等三大都市圈的共同成员，正日益成为全省融入长三角一体化发展的“前沿阵地”、沪苏浙产业转移的“政策洼地”、
全国内河首艘3000吨级“油改电”普通货船吉水试航。（资料图片）近日，全国内河首艘3000吨级“油改电”货船“川川长江001”从宣城出发，经水阳江，入长江，奔波在合裕线航道上。宣城虽然位于长三角地理中心，却没有沿江沿海的地理优势。
5月29日，宣城海事中心船检工作人员在芜申运河定埠段登上马鞍山籍皖金源818船舶，对照《通检互认试点重点检验项目表》，对船舶无线电设备、救生、消防、信号、船体及外观、船舶主尺度、动力推进等进行逐项检验，完成了该船舶的年度营运检验，这是宣城辖区首艘实现省内通检互认船舶。
