来源：中新经纬 “去年三月买的车，今年保费比去年下降了1000多元。”“全年无出险，无违章，保费降了1300”“第二年续保，保费降了小两千”……近日，在社交平台上，多位网友表示，新能源车第二年续保时保费有所下降，下降金额在1000元左右。 这些新能源车的保费下降，背后有何原因？
中新经纬3月23日电 (李自曼)“去年三月买的车，今年保费比去年下降了1000多元。”“全年无出险，无违章，保费降了1300”“第二年续保，保费降了小两千”……近日，在社交平台上，多位网友表示，新能源车第二年续保时保费有所下降，下降金额在1000元左右。
“去年三月买的车，今年保费比去年下降了1000多元。”“全年无出险，无违章，保费降了1300”“第二年续保，保费降了小两千”……近日，在社交平台上，多位网友表示，新能源车第二年续保时保费有所下降，下降金额在1000元左右。这些新能源车的保费下降，背后有何原因？
每经记者：涂颖浩 每经编辑：马子卿1月24日，金融监管总局联合工信部、交通运输部和商务部发布《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》（以下简称《指导意见》），为了解决高赔付风险新能源汽车“投保难”问题，“车险好投保”已于2025年1月25日10时正式上线，首批有
来源：证券日报3月份以来，龙年车市“价格战”持续升温，为争夺新能源车行业的市场份额，多家新能源车企宣布对部分品牌进行降价或开启限时优惠，这引发市场对新能源车行业上下游产业链的广泛关注。其中，保险业及消费者颇为关注的是，新能源车型广泛降价是否会拉低新能源车险的价格？
3月份以来，龙年车市“价格战”持续升温，为争夺新能源车行业的市场份额，多家新能源车企宣布对部分品牌进行降价或开启限时优惠，这引发市场对新能源车行业上下游产业链的广泛关注。其中，保险业及消费者颇为关注的是，新能源车型广泛降价是否会拉低新能源车险的价格？
3月份以来，龙年车市“价格战”持续升温，为争夺新能源车行业的市场份额，多家新能源车企宣布对部分品牌进行降价或开启限时优惠，这引发市场对新能源车行业上下游产业链的广泛关注。其中，保险业及消费者颇为关注的是，新能源车型广泛降价是否会拉低新能源车险的价格？
来源：证券日报3月份以来，龙年车市“价格战”持续升温，为争夺新能源车行业的市场份额，多家新能源车企宣布对部分品牌进行降价或开启限时优惠，这引发市场对新能源车行业上下游产业链的广泛关注。其中，保险业及消费者颇为关注的是，新能源车型广泛降价是否会拉低新能源车险的价格？
最近在新能源车圈，小米汽车热度不减。随着各地交付不断进行，“上车险”再次受到市场关注。多位车主在社交平台表达SU7“保险费不便宜”，再次掀起新能源车险贵的讨论。记者调研发现，配置一样的新车，首保保费在不同地区有一定差异，比如浙江等地车主反映，保费达到八九千元。
来源：环球网 【环球网保险综合报道】近日，金融监管总局针对财险公司等相关方发布了《关于推进新能源车险高质量发展有关工作的通知（征求意见稿）》，旨在通过一系列改革措施，降低新能源车险成本，提升保障水平，从而解决当前市场上“车主喊贵、保险公司亏损”的困境。
来源：中国证券报 “公里数一年没超3万，没注册过顺风车，去年提车时在4S店买的保险花了4200元，以为一年没出险今年能便宜一点。结果问了一圈，要么不给电车投保，要么续保原保险公司，保费比去年贵两千多元。”河北一位理想品牌新能源车主颇感无奈。
