北京青年报记者了解到，为缓解换乘“大站”双井站的客流压力，北京地铁公司在10号线信号系统现有设计能力条件下，将10号线行车组织效率最大化，综合考虑10号线整体客流分布以及局部客流特点，早高峰外环（逆时针）方向开行1组双井站始发空车，进一步缩短乘客候车时间。
早上8点25分左右，一趟10号线外环方向的空车驶入双井地铁站，车门一开瞬间就“清空”了站台。作为北京地铁7号线与10号线的换乘站，双井站每天早晚高峰客流量都很大，有时候早上的乘车高峰时段要想挤上一趟开往国贸方向的列车甚至要等三四趟车。
本报记者 刘冕昨天的10号线外环（逆时针）早高峰，角门西站，记者在车厢里找个空儿站稳，将报纸翻开阅读；行驶到宋家庄站，车厢里的乘客多了，收回报纸，只能低头翻看手机；到了双井站，车上满载率已超100%，蜷手缩脚挤个地方，甚至连动动脖子都困难……10号线缩小发车间隔的第一天，客流出现
据北京地铁官方微博消息，8点45分，地铁10号线列车在泥洼站方向，因车辆故障，影响后续列车延误。随后，北京地铁发布续报:10号线方向部分列车延误，工作人员正在进行处置，部分列车临时停车，部分车站采取限流措施。
@北京地铁 微博5月10日消息，目前10号线（内环）方向部分列车延误，工作人员正在进行处置，部分列车临时停车，部分车站采取限流措施。 此前，北京地铁发文表示，8点45分，地铁10号线列车在泥洼站（内环）方向，因车辆故障，影响后续列车延误。
界面新闻从北京地铁获悉，3月22日晨间，地铁10号线因信号故障，影响全线列车运行缓慢，部分列车临时停车。北京地铁表示，乘客可通过北京地铁官网、官方APP查询列车延误信息，也可去车站找工作人员领取延误证明。
据北京地铁消息：为配合新线建设，自2022年12月24日（周六）首班车起至2023年3月18日（周六）末班车止，10号线三元桥站封站，封站期间各次列车在该站通过不停车，三元桥站停止10号线与机场线换乘。请您提前做好出行计划，给您带来的不便，敬请谅解。
