在日本酒后驾车，若被判定为醉驾，要判处5年以下徒刑。我国的单纯醉驾甚至醉驾一般肇事（致人轻伤、轻微伤以及非重大财产损失），仅可判6个月以下的拘役。日本惩罚醉驾看似比我国严酷，实则不然——日本判定醉驾，不看血液酒精含量，只看他酒后驾车有无影响安全驾驶的现象。
原标题：公安部：推动道交法修订细化自动驾驶规定中工网讯（工人日报-中工网记者周倩）近日，公安部交通管理局局长王强在国务院新闻办举行的新闻发布会上介绍，正在推动道路交通安全法的修订，其中对自动驾驶汽车的道路测试、上路通行、交通违法和事故处理相关责任追究等方面，都作出了详细规定。
安全行驶在法治的大道上——写在道路交通安全法实施20周年之际道路交通安全事关每个人的生活。2004年5月1日，《中华人民共和国道路交通安全法》正式实施。20年来，我国机动车保有量从9600万辆增长到4.35亿辆，机动车驾驶人员数量从1.03亿增长到5.23亿。
新京报讯（记者姜慧梓）在8月27日举行的国新办新闻发布会上，公安部有关负责人表示，公安部积极推动《道路交通安全法》修订，对自动驾驶汽车的道路测试、上路通行、交通违法和事故处理相关责任追究等作出详细规定。
华声在线全媒体记者 虢灿 王智芳 民有所呼，法有所应，道交法实施以来经历过三次修改，都对群众最关切问题进行了回应，与之配套的程序性规定、技术性标准日趋完善。社会飞速发展，群众法治意识提高，对交通管理者有了更高要求，也给现行法律带来了新的挑战。
参考消息网11月2日报道据《日本经济新闻》11月1日报道，修订后的《道路交通法》11月1日起施行，骑自行车途中使用手机和酒后骑自行车等行为将受到惩处。以年轻人为主、边使用智能手机边骑车导致的交通事故呈上升趋势，相关法律的修订也是希望通过加大惩处力度遏制事故发生。
自动驾驶在中国的发展正在全面提速。前有百度旗下的“萝卜快跑”破圈，后有曹操出行、小马智行等多家企业入局，而特斯拉自动驾驶登陆中国市场，也已经列入议程。这场以无人驾驶技术为核心的看不见硝烟的战争，被认为将会掀起新一轮的产业革命。
8月29日，南方都市报在京举办“南都数字经济治理论坛第14期：无人驾驶，如何引领未来出行”的专题研讨会。会上，北京交通大学法学院副院长、人工智能法学研究中心主任郑飞，深入分享了自动驾驶领域国内外的立法现状及特征，并展望了未来该领域立法的渐进式趋势。
享受风驰电掣的骑行感觉之下，骑行也有意想不到的风险。视觉中国|图自行车能骑多快？巴黎奥运会公路自行车男子金牌均速超过50公里/小时。一位骑行爱好者说，他日常的巡航速度在40公里/小时左右，如果是下坡路，也有可能到70公里/小时。
