本文内容均引用权威资料结合个人观点进行撰写，文末已标注文献来源，请知悉。在阅读此文之前，麻烦您点击一下“关注”，既方便您进行讨论与分享，又给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！前言8月19日，刚刚消停不久的南海，再一次传来了激烈的碰撞声音。
今天（27日）上午，阳江首艘超5000吨载重量无动力出口船只，270尺甲板运输船在阳东区雅韶镇津浦村委会下海屋村举行交船仪式。交船仪式上，运输船制造方阳江海威顺造船有限公司代表介绍了船只的基本情况。这艘270尺甲板运输船船长 82.3米、船宽21.
9月26日在湖北荆州瓦口子水道拍摄的工程施工现场(无人机照片)。当日，长江中游荆江河段航道整治二期工程全面开工。该工程上起荆州玉和坪，下至岳阳城陵矶，全长约247公里。工程完工后，将大幅提升长江黄金水道中游通过能力，实现4.
3月5日，由南通振华重型装备制造有限公司制造的5000吨自航起重船“华夏鲲鹏01”轮安全离泊出江，将开启其服务海上风电施工领域的新征程，为海上风电产业提供坚强的装备支持。据了解，“华夏鲲鹏01”轮为一艘具有DP2动力定位功能的大型自航式全回转起重船，船长195米，型宽49.
3月5日，由南通振华重型装备制造有限公司制造的5000吨自航起重船“华夏鲲鹏01”轮安全离泊出江，将开启其服务海上风电施工领域的新征程，为海上风电产业提供坚强的装备支持。据了解，“华夏鲲鹏01”轮为一艘具有DP2动力定位功能的大型自航式全回转起重船，船长195米，型宽49.
近日，由上海振华重工为广州打捞局制造的5000吨自航式全回转起重船“华兆龙”号在南通基地顺利交付。“华兆龙”轮为一艘具有DP2动力定位功能的大型自航式全回转起重船，船长195米，型宽49.8米，型深16米，设计航速10节。
中新网重庆3月24日电 (记者 周毅)24日，记者从中铁长江交通设计集团有限公司获悉，长江上游首个5000吨级输油趸船——重庆港长寿冯家湾码头5号泊位趸船“渝港囤801501”安装就位，将有力助推成渝地区双城经济圈建设及内陆国际物流枢纽建设。
来源：【中国交通新闻网】日前，在重庆市长寿经济技术开发区化工码头，长江上游首个5000吨级输油趸船——重庆港长寿冯家湾5号泊位趸船“渝港囤801501”安装完毕。 重庆港长寿冯家湾作业区化工码头二期工程拟新建5000吨级航油及成品油泊位两个，设计年通过能力310万吨。
华中港航集团党委书记、董事长张海斌在签约现场表示，今年以来，该公司深度融入省港口集团发展大局，加强与荆州、宜昌等地区，以及汉江沿线地区政府和兄弟单位汉江公司协同合作，充分利用省港口集团的资源优势 、产业链优势，实现资源共享、合作共赢。
今天华夏金融租赁5000吨自航式全回转起重船“华夏鲲鹏01”在位于南通开发区的南通振华重型装备制造有限公司顺利交付“华夏鲲鹏01”将成为海上风电施工、海上钢结构安装及海洋石油大型模块安装等领域的深远海大型施工利器“华夏鲲鹏01”船长195米，型宽49.
