国庆节前夕，刚好看了一部电影《峰爆》，影片结束时还介绍到“铁道兵，是和平年代牺牲最多的兵种”。人的记忆有时很奇怪，有些明明已经忘记的事情，因为某一件事情，会忽然再次被记起来，那是好几个月前，乘坐川黔铁路上唯一绿皮老火车的一段经历。
昨天遵义到重庆的绿皮火车登上了微博热搜网友们纷纷留言▼▼遵义到重庆的绿皮火车重现繁忙疫情期仅2名乘客也没停运“从三月中旬开始，我们这趟慢火车上的客流就慢慢开始多了起来，尽管增加了列车员的工作量，但看到慢火车又热闹起来，我们心里都欢喜得很。”
这趟5630次列车，疫情期间即便只有两三名乘客也坚持运行。“这条线上每个小站都停，旅客比较有特色，年龄大，大多数是卖东西的、走亲戚的，许多乘客已经和我们成了老朋友。有时他们几天没来，大家还要念叨。一见面，亲切得不得了。”红星新闻记者蒋麟 闫宇恒 图据受访者编辑 彭疆
10月14日，记者在遵义站了解到，目前每天从遵义站始发的动车已经达到了9趟，另有一趟遵义始发至重庆西的普速列车。与国内大多数城市的高铁站距离市中心较远不同，遵义站作为高铁与普速铁路共用的火车站，则位于城市的中间，距离遵义会议会址仅6公里，极大方便了遵义市四城区市民出行。
瞿宏伦摄中新网贵州遵义4月16日电题：贵州公益慢火车重现繁忙：“拉”出深山里的致富梦记者 袁超 瞿宏伦“还是菜市场的老位置等我，今天的菜新鲜得很哟！”4月16日9时30分，在贵州省遵义市汇川区泗渡镇松坝火车站，松杉村村民李文容正与她的客户通电话，约定拿菜的地点，再过9分钟，李文容
